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楼主: bmw5828

觀點:成本…將是壓垮品質的最後一根稻草!

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发表于 2014-12-4 01:09 | 显示全部楼层
Phil 發表於 2014-12-3 16:37
我覺得看運氣吧~
商人都要賺錢不管以前現在都一樣.. 成本控管的精不精擺了
你看一些有名的廠不計成 ...

我倒是覺得車子不要買第一批耶,就跟電腦零件一樣第一批都有bug要慢慢解,還有手機也是啊,iphone 5s就比5障率低,更何況我們的小C電子化程度那麼高
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发表于 2014-12-4 08:24 | 显示全部楼层
第一批車是否比較好?這個各有死忠擁護者,就看個人的選擇,歡喜就好!
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发表于 2014-12-4 10:02 | 显示全部楼层
這個問題很廣且還有很多細節
而且不止是汽車製造
全球鋼琴製造業亦同
因零組件外移生產
品管是一大課題
所以沒有了真正的日製或德製
不過在鋼琴業
在有限的預算下(超高價除外)
不完全的日製鋼琴還是較不完全的德製可靠
那麼汽車呢
大家可以想想
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 楼主| 发表于 2014-12-4 14:39 | 显示全部楼层
本帖最後由 bmw5828 於 2014-12-4 14:41 編輯

第一批 確實可能有比較多的BUG
但第一批通常為了品質會比較講究一點(新製程新技術會比較照規矩來)
第二批以後就是成本下降(cost down)的開始 裡面原物料能降低一定換(當某項成本高 另一邊當然會想辦法拉低)
以目前製造業都是這樣(自身在製造業 還有 家中有機車驗證 同品牌同系列不同帶 用料差異和妥善率)
所以沒有哪批比較好
汽車每款末代其實最穩定(小毛病能改的都改得差不多 除非先天不良無救)
大改款後性能配備會優於前一代
所以看個人喜好
所謂早買早享受
願不願意當白老鼠就看大家個人意願
第一批 有另一個好處 就是有BUG最快改善 (因為怕後續賣不好)...心理安慰!
我就是PC 的白老鼠(所謂前人種樹後人乘涼)
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发表于 2014-12-4 17:14 | 显示全部楼层
像某些車用環保材 
中控及塑料用了三~五年就脆化塌陷 三年就更換丟掉
以及沒用環保材的十∼二十年以上不壞 不用更換 
到底哪一個比較環保?
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发表于 2014-12-4 19:15 | 显示全部楼层
denkiman 發表於 2014-12-4 01:09
我倒是覺得車子不要買第一批耶,就跟電腦零件一樣第一批都有bug要慢慢解,還有手機也是啊,iphone 5s就比5障 ...

{:077:}你說的也有道理!!
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