PC 長下坡要怎麼辦? (使用哪個檔位)

can · 发表于 2012-10-16 14:16

r580808 發表於 2012-10-16 14:07
B檔是帶引擎煞車所以聲音比較大，B檔好像是不充電，這點要回去看書一下。

都有充啦，只是B檔制動效果會比較好

momo · 发表于 2012-10-16 14:32

Phil 發表於 2012-10-16 12:47
帶馬子出遊喔~ 難怪消失那麼多天..
B檔是變速箱剎車用的.. 就像是引擎剎車一樣.. 會增加充電的速度 ...

我看表都是99.9Km/L 所以就把它當作不耗油啦!!! {:007:}

momo · 发表于 2012-10-16 14:33

bmw5828 發表於 2012-10-16 12:14
水喔!
我也要來挑戰武嶺去!

說真的以汽油車武嶺爬坡還可以啦!!

momo · 发表于 2012-10-16 14:34

can 發表於 2012-10-16 13:13
坡度變緩就可以打回D了，平地用B很不好滑吧？

我只是單純試試看而已因為以前不會很大聲現在會Q_Q.

momo · 发表于 2012-10-16 14:49

七十七發表於 2012-10-16 13:44
B檔充電不會比較快喔~~

要充電的話~~還是用D檔

我一直以為B檔充電會比較快耶

yaolee · 发表于 2012-10-16 15:43

本帖最後由 yaolee 於 2012-10-16 16:00 編輯

momo 發表於 2012-10-16 14:49
我一直以為B檔充電會比較快耶

關於B檔這個問題...我的想法與做法如下
1.下坡路段低速時就啟動B檔比較不傷引擎
2.高速下坡滑行時請先煞車至低速才使用B檔比較不傷引擎
3.電充飽後打回D檔用點放煞車比較不傷引擎
4.B檔連續使用過久引擎會開始出現明顯震動與噪音，請盡量避免
5.D檔充電效率比B檔高應該是沒錯的
以上...

Phil · 发表于 2012-10-16 16:24

sbax8186 發表於 2012-10-16 15:46
Ｂレンジはエンジンを空転させ ...

{:021:}阿里阿豆

hpw · 发表于 2012-10-16 16:38

本帖最後由 hpw 於 2012-10-16 16:43 編輯

B檔適用於市區段狂塞時使用
在走走停停時,可以得到較多的回充電能
前提是塞車起步要踩到引擎起動
不然在狂塞的狀況下,電瓶一下子就沒庫存了
接著只能眼看紅燈,腳踩煞車,耳聽引擎燒油(這會更傷油耗)

PC 長下坡要怎麼辦?
開冷氣,開音響,開大燈,開霧燈,所有能消耗電的都開了吧
不然也是無法回收(電瓶太小)

草上飛 · 发表于 2012-10-16 17:10

momo 發表於 2012-10-16 14:49
我一直以為B檔充電會比較快耶

的確會比較快!這是確定的...因為我常用

momo · 发表于 2012-10-16 17:45

sbax8186 發表於 2012-10-16 15:46
Ｂレンジはエンジンを空転させ ...

我就是看到這個所以想提出來問的感謝sbax8186大大 {:020:}

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