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Prius C 那強大到很詭異的剎車分享

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2012-10-30 04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
我們都知道 Prius C 有油電車獨門的電磁剎車
讓我們在輕踩剎車時不會使用油壓剎車
而是利用電動馬達來減速並將能量回充至電池
以待下次加速時可以使用

快要煞停的時候才會啟動油壓剎車
或是緊急剎車時會兩個煞車一起啟動

使用電磁煞車的好處有以下幾點
1.可以回充能量,這是我們在市區可以超級省油的原因之一
2.可以減少煞車皮的磨耗,不只省油還省耗材
3.可以減慢油壓剎車系統升溫,避免油壓剎車系統過熱失效

有些人可能就不知道我們除了電磁、油壓剎車以外
還有引擎剎車可以使用

遇到又長又直又陡的下坡時
可以把你的排檔桿打進B檔
這時變速箱就會與引擎連結
利用引擎的運作來減速
以免油壓剎車系統過熱失效

接下來要說的可能大部分的人都不知道
就是除了一大堆琳瑯滿目的主動安全配備、一狗票剎車輔助系統
讓我們的剎車異常強大、可靠
完全不像你所看到小小的前碟跟小小的後鼓以外
我們的電腦還有更厲害的

就是在又長又直又陡的下坡時
如果你踩剎車踩到電充飽了
電腦竟然會自動啟動引擎剎車
來避免油壓剎車系統的過熱
但是力道沒有打B檔來的強烈

這是跟米漿從武嶺下去花蓮時
米漿說電腦在下坡電充飽時強迫他跳出EV模式
而我無意間聽到引擎莫名其妙自己啟動
才發現這件事情的

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发表于 2012-10-30 07:17 | 显示全部楼层
也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度
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发表于 2012-10-30 08:14 | 显示全部楼层
總之PC 真的是安全又強的啦!
TOYOTA油電科技真的很成熟
我們平常使用後發現在很多細節上面都有設計過
油電科技還是要親自體驗過才知道得好
{:070:}
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发表于 2012-10-30 08:15 | 显示全部楼层
yaolee 發表於 2012-10-30 07:17
也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度

這也是有可能
也是保護電池組
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发表于 2012-10-30 08:47 | 显示全部楼层
又了解一招了  漸漸變成油電車專家中......
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发表于 2012-10-30 09:34 | 显示全部楼层
我也蠻常用B檔來做輔助
真的挺好用的 但不知道太常用的話會否傷引擎
不過整體來說真是讚啊 加上你們發現的新招
現在的車真是越來越進化了
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发表于 2012-10-30 09:35 | 显示全部楼层
讚啦!有A婆大跟米漿大的親身體驗與分享,讓我們受益良多丫!{:070:}
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 楼主| 发表于 2012-10-30 13:40 | 显示全部楼层
yaolee 發表於 2012-10-30 07:17
也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度

應該不會喔~
如果是這樣的話螢幕上面會顯示出來
但是我們遇到的狀況螢幕完全沒有險是引擎有動靜
所以一直到現在才發現
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发表于 2012-10-30 14:48 | 显示全部楼层
{:070:}{:070:}{:070:}
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发表于 2012-10-30 18:46 | 显示全部楼层
jacky1227 發表於 2012-10-30 09:34
我也蠻常用B檔來做輔助
真的挺好用的 但不知道太常用的話會否傷引擎
不過整體來說真是讚啊 加上你們發現的 ...

B檔用在怎麼多,也沒有普通車子從發動轉到停車下來那麼久...

這粒小引擎平時已經很偷懶了,行駛中幾乎有一半的時間都在睡覺...
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