作者： 【記者方一成�彰化報導】 | 台灣新生報 – 2012年8月27日 上午12:12
ETC利用率逐漸提升，為反映民眾需求及紓解收費區交通，中山高速公路員林收費站假日時段增開的小型車ETC車道，限速只有五十公里，比原本常態性小型車ETC車道的限速，足足少了二十公里，讓不少用路人看到速限後，才猛踩煞車，險象環生，大罵這種「不同道就有不同速限」的做法，根本就是在擾民。 國道第三警察隊交通組長黃修哲昨（二十六）日表示，這是因為假日增開的小型車ETC車道，車道寬度並未拓寬，為了維持行車安全，才會限速五十公里，與目前的ETC車道速限為七十公里有別，呼籲用路人注意。
縣議員李俊諭指出，不少民眾陳情說，平日行經國道的小型車ETC車道，限速都是七十公里，近來中山高員林收費站在假日有增開小型車ETC車道，民眾依照往常習慣維持七十公里的時速，沒想到，快通過車道才發現車速竟然只有五十公里，只好連忙踩煞車，實在非常危險。
李俊諭強調，假日增開小型車ETC車道，原是美事一樁，可以紓解假日尖峰時段的車潮，但是速限卻不同調，反而容易造成後方車輛因為前方車輛臨時踩煞車，在來不及應變下而造成意外，讓美意大打折扣，既然都是小型車ETC車道，就應該維持相同的速限才對。
黃修哲表示，原本中山高員林收費站小型車ETC車道限速只有五十公里，在拓寬後才提高為七十公里，而假日增開的小型車ETC車道，因為車道寬度並未拓寬，所以維持原有的車速，這都是基於用路安全的考量。
轉載http://tw.news.yahoo.com/etc%E9%80%9F%E9%99%90-%E9%81%93%E5%85%A9%E5%88%B6-161256352.html?_esi=1
| 
发表于 2012-8-27 14:48
发表于 2012-8-27 15:03
发表于 2014-8-1 12:21