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LEXUS ES日本推出2021年式小改款,數位後視鏡等安全功能提升並更換新鋰電提升油耗表現

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发表于 2020-8-10 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(08/10/2020)
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LEXUS旗下的ES中型房車,在2018年日本市場推出,配備結合攝影機的虛擬數位化車外後視鏡,也是世界第一台配備此種虛擬後視鏡的量產車款,比AUDI的e-tron略早。8月6日LEXUS ES在日本市場推出2021年式小改新車型,它的外型並沒有做變動,但將虛擬後視鏡擴及到全車系,並且強化它的安全功能,而它的油電動力系統也更換新的電池,提升油耗表現。

數位車外後視鏡原本配備在ES300h車上,新年式也列為F Sport車型的選用配備,而且此一後視鏡添加了距離顯示功能,讓駕駛者從監視器上看到的車外其他車輛、牆壁和障礙物之間的距離感更真實而且更容易測量判別估算。此一新增的辨識線,可以顯示車子後方距離5到30公尺的距離,具體狀況依車速而定。

配合後視鏡的改良,ES全車系也都追加停車支援主動煞車系(也就是PKSB)和盲點視系統為全車系標準配備,,並強化一些預防性的安全設備。同時,車內的12.3吋中控螢幕升級,可支援SmartDeviceLink互聯功能,以及Apple CarPlay和Android Auto連結。此外,中控台下方的無線充電板加大,可支援體積更大的智慧手機無線充電。

此外,ES在日本只有300h單一動力,此次也將油電複合動力系統的鎳氫電池改為鋰離子電池,以提升燃油經濟性,按 WLTC 模式測標準,它的平均油耗從原本的一公升跑20.6公里,提升為一公升可跑22.3公里。至於車價部分,日本本地報價為599萬至713萬日圓,相當於新台幣169萬到202萬元。



轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2020/8/c0080078.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2020/8/c0080078+/news/2020/8/10+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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