Project mu 前來令片

bmw5828 · 发表于 2015-4-7 22:41

本帖最後由 bmw5828 於 2015-9-10 08:49 編輯

補充日本知名煞車大廠Project mu PMU
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/index.html

Material : Non Steel
Applicable Rotor Temperature : 0∼400℃
Friction Coefficient : 0.37∼0.40μ

之前座過車友(ching6213大) 有安裝此來令片
高速急殺超穩
而且說可以改善我們油電車煞車點很難掌控的缺點
立馬請車友(killerx大)幫訂購
把跑了七萬多的源廠來令片換掉

最後分享心得
因為剛換完還沒完全磨合
回程路上
體驗是區和高速公路煞車
有比原廠來令片更有煞車力道且更現性
等磨合一陣子載來山道測試載來補分享

atek945 · 发表于 2015-4-7 22:56

本帖最後由 atek945 於 2015-4-7 22:58 編輯

請問十五吋和十六吋…用的都是同一大小的來令片嗎？
很多換十六吋框的車友都反應煞車反應比原來的慢啊。

bmw5828 · 发表于 2015-4-8 08:19

本帖最後由 bmw5828 於 2015-4-8 08:23 編輯

atek945 發表於 2015-4-7 22:56
請問十五吋和十六吋…用的都是同一大小的來令片嗎？
很多換十六吋框的車友都反應煞車反應比原來的慢 ...

只要沒換卡前來令片都依樣

換大框原本框和胎重量增加相對慣性也會增加
往往後面要換的就是多活塞卡前外加加大碟盤制動性才會增加

原廠胎和框只要改來令片就會有明顯差異煞車和安全都能提升
高CP直改裝
但來令片要考量
耐受溫度(影響煞車效能)
材質(制動性、來令片碟盤磨耗值、異音)
粉塵(腐蝕鋁框)

atek945 · 发表于 2015-4-8 10:35

請換成16吋框的朋友們，出來發表一下
有沒有需要換多活塞卡鉗&加大碟盤吧！

bmw5828 · 发表于 2015-4-8 12:39

補充日本知名煞車大廠Project mu PMU
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/index.html

s870666 · 发表于 2015-4-8 12:42

差最多的應該是來令片，如果可以配到好的碟盤將會有加乘的效果{:070:}

tsc90678 · 发表于 2015-4-8 14:24

atek945 發表於 2015-4-8 10:35
請換成16吋框的朋友們，出來發表一下
有沒有需要換多活塞卡鉗&加大碟盤吧！

你"想改"的會有幾個

是一個兩個還是很多~很多~

改車"無限"，口袋"有限"

{:058:}{:058:}{:058:}

can · 发表于 2015-4-8 15:00

我都很捨不得採煞車...

davy · 发表于 2015-4-8 20:04

想換沒門路{:064:}

bmw5828 · 发表于 2015-4-8 21:09

davy 發表於 2015-4-8 20:04
想換沒門路

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