1068KM 環半台灣PC 寫真

bmw5828 · 发表于 2015-2-27 04:01

嘉義出發經武嶺至武陵農場賞櫻再從太魯閣到花蓮
順時針南下到台東再到墾丁再回嘉義
此趟山路最長里程考驗體能和PC 極限

廢話不多說賞圖去吧!
非專業攝影加減看囉!

hsinichi2012 · 发表于 2015-2-27 07:52

圖豐，但pc的極限結果能否公布？

whereui · 发表于 2015-2-27 08:36

{:070:}{:070:}{:070:}

atek945 · 发表于 2015-2-27 09:13

我一直深信黑黑的隔熱紙背後載著一位副駕{:067:}

s870666 · 发表于 2015-2-27 09:50

atek945 發表於 2015-2-27 09:13
我一直深信黑黑的隔熱紙背後載著一位副駕

說不定是整車辣妹

aaron16tw · 发表于 2015-2-27 10:20

太開心了, 找個時間, 也想要來開中橫到東部一路玩, 感謝分享~

之前試過單天台中<--> 武陵農場來回,

老婆跟小baby都徹底崩潰了, 若是接下來要一路開到東部, 我想可能會在武陵住個一天, 哈哈~

priusling · 发表于 2015-2-27 16:06

{:070:} 極限後有什麼報告嗎

Arnold777 · 发表于 2015-2-27 20:24

1千多公里,,,,好熱血喔!!!
我也好想這樣旅行~

平日只要 270元??? {:045:}

ktvccdd · 发表于 2015-2-28 03:10

請問可以分享這一趟的油耗嗎? 謝謝{:019:}

bmw5828 · 发表于 2015-2-28 20:56

hsinichi2012 發表於 2015-2-27 07:52
圖豐，但pc的極限結果能否公布？

PC 的極限這次真的深深感受到
但因為我有幫我的PC 強化
所以經由這次可以體驗PC
彎道靈活
馬力(要保持電力一半以上) 加速度最高公路不是問題
煞車 (因為一個人) 夠用尚可適時利用B檔引擎煞車可以減少砂車負擔
底盤強度連續殺超過兩百公里底盤山路高速變型度還是有多上幾隻拉桿可以仔強化底盤(但已經比YARIS國產車底盤強度夠)

另一發現當車體變型時車內座椅等一些地方多少也會發出異音(這是車體變型導致)

另一個PC 強大的地方殺山路油耗也可以超好

以上有些缺點事要連續殺灣才會出現
所以其實PC 平常已經非常夠用
先天體質非常好

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