隨後的賽況則更具戲劇性，Daniel Abt的賽車由於耗能過大因而必須大幅減速，而Jarno Trulli也因為耗能超標而被判罰23秒，來自Audi Sport ABT 車隊的Lucas di Grassi和Mahindra Racing車隊的Bruno Senna分別把握良機，排名上升到第二、三位，直到最後一圈Bruno Senna試圖超車從e.Dams- Renault車隊的Sebastien Buemi手中搶奪第三位，但最後卻因為發生碰撞而抱憾退賽。最終比賽結果，Sam Bird、Lucas di Grassi和Sebastien Buemi分別獲得Formula E電動方程式錦標賽第二站馬來西亞Putrajaya ePrix賽事的前三名。
對於這場高潮迭起的賽事，MICHELIN Motorsport運動賽事專案經理Serge Grisin表示：「比賽開跑前，我們一整個上午都持續在關注天氣狀況，因為原本研判很可能會下雨，這對MICHELIN輪胎而言是一個很好的機會，因為能夠讓Pilot Sport EV高效綠能賽車胎，充分展現其在濕滑路面上優異的抓地力，以及多種不同面向的性能表現。不過當正式比賽開跑之後，我們的工程團隊發現最大的挑戰，其實來自於酷熱的氣候，賽道的地面溫度高達攝氏45度，無形中對於輪胎穩定度產生極大的影響；由於每輛賽車在整天的賽事中只能使用一套輪胎，因此Pilot Sport EV高效綠能賽車胎可說是面臨著嚴苛考驗，不過歷經整場比賽的試煉之後，我們相當自豪Pilot Sport EV高效綠能賽車胎全程展現出完美的高性能演繹，直到比賽結束仍然維持出色的水準，堪稱是賽道上另一個受到高度關注的焦點！
9月份在中國舉辦的北京站揭幕賽中，MICHELIN Pilot Sport EV高效綠能賽車胎採用了創新的大規格18吋設計，除了順利完成首場歷史性賽事，更在賽車界寫下新頁；而第二站在布城的賽事，我們再度克服了炎熱而潮濕的天氣狀況，讓Pilot Sport EV高效綠能賽車胎發揮出極致性能，MICHELIN Motorsport團隊十分樂見來自參賽車手對於輪胎的高度評價，相信這款卓越的賽車胎產品，將足以應付接下來的任何挑戰！」
发表于 2014-12-17 08:17
