當Hybrid對上EV，LEXUS CT200h以幽默廣告對戰BMW i3

bmw5828

AUTONET記者：吳世傑(11/14/2014) 字級設定：

LEXUS的Hybrid動力與BMW的i-Series毫無疑問的都是當今節能環保動力的一時之選。儘管品牌定位與動力表現的特性都不太相同，但在幽默的廣告創意底下，LEXUS以CT200h對戰BMW i3，藉由長途旅行突顯CT200h較長續航力、省油的特點，相行之下i3頻繁的充電次數顯然不那麼適合長途旅行。 在LEXUS的廣告短片中，一群三五好友為了即將到來的緊張生活而決定前往美國著名的賭博天堂拉斯維加斯好好放鬆一番。出發當天早上他們分別乘坐LEXUS CT200h與BMW i3兩款節能動力車，準備展開長達483km的旅途。在這樣的長途旅行中，BMW i3由於僅具備了130km到160km的續航里程，導致行程進度大大落後CT200h，沿途頻繁的停車充電讓這群人到了拉斯維加斯卻遊興盡失，相比CT200h可說是狼狽許多。 當然了，在這段廣告影片中，LEXUS顯然是以自己的長處瞄準對手的短處攻擊，在Hybrid動力的輔助下，CT200h以一桶油完成483km的旅程顯然是輕鬆愉快，對比BMW i3的純電動力僅最高160km的續航里程顯得有點勝之不武。不過可別忘了，BMW i3可是有著REX增程版本，透過一具雙氣缸渦輪引擎帶動發電機替電池充電，僅需要9L的油料即可行駛約300km的路程，且可輕易的在一般加油站補充燃油，不必像傳統電動車一般等待充電。

LEXUS以幽默的廣告創意擊敗了BMW i3，但現實中這兩款車不僅定位不相同、就連定價也是大不相同。CT200h在美國的售價從32050美金起跳，約合台幣96萬元，而Hybrid動力的節能特性讓它在使用上與一般汽車無異，只是擁有更低油耗與更低的排汙。至於BMW i3售價則是從美金41350起跳，以124萬元台幣的代價換來BMW最新科技結晶，較短的行駛里程讓它成為都會中通勤、穿梭的最佳代步工具，至於i3 REX增程版本則是提供了郊區往返都會的的足夠里程。




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jesse

我只看到了售價上在美國和在台灣的差異。
只能說汎德實在太能賺了！{:067:}

jojo

真的是假關稅之名
行高價之實

atek945

jojo 發表於 2014-11-14 23:44
真的是假關稅之名
行高價之實

說得好！祝豐田趕快量產FCV氫燃料車，全電才不是「未來」呢！

s870666

雙B真的賺很大{:024:}

eddiedinosaur

FCV is the future!