輕量化最好的驗證，BMW i3連8歲小孩都推的動

bmw5828

AUTONET記者：張振群(10/29/2014) 字級設定：

2013年7月底，BMW同時間於倫敦、北京和紐約，歐亞美三大洲為i-Series 第一款新車i3進行首演，並於9月開始量產之後11月20日正式在德國當地交車。即便i3以節能、環保、輕量化為產品訴求，但卻在BMW品牌的圍繞下，仍與操控、性能脫離不了關係。不過到底i3有多輕呢？其實只要一位8歲就能驗證。 日前網路上一段影片吸引了不少人觀看，其中一位成年人乘坐於i3上，後方的8歲男童稍稍用力的就將i8在平地從靜止推動向前。而這並非是虐童事件，因為在駕駛座上的那個人，是有必要扶正方盤或控制煞車，以免車輛倒退傷及男童，或者往前時太快速度造成碰撞。當然這影片的最大特點就是，i3真的非常輕！ 先來看看i3的車身尺碼，為3999×1775×1578mm、軸距2570mm的設定，就身形而言完全就是一輛標準的都會車款，且i3在四人乘坐的空間佈局下，還有著便捷五門的掀背設定。加上電能系統、電動馬達以及鋰電池模組，勢必會比同級燃油引擎的車款還要再重些，不過BMW的原廠規格中就提到，其實i3僅有1195kg重而已（增程車型1315kg）。

相信不少人都知道，i3採用的CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastic）碳纖維強化塑料，不僅比鋼材堅硬5倍起輕上了50％，也因此造就1195kg的車體重量，加上駕駛座的成人最多也才不過1270kg上下，讓一位8歲小孩在平地推動i3確實不難，而這簡單的短片更直接道出i3的輕量化效能確實厲害。

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eddiedinosaur

老闆，算便宜一點！

Phil

{:005:}這讓我想起小時候.. 貨車天冷發不動的慘狀!!
可是.. 六噸半的車.. 兩個人就推得動了.. 這有什麼了不起?(下坡嗎?)
以前的車都是手排.. 車沒電還可以用"盾"的來啟動
現在的車都自排.. 只能叫救命呀~

s870666

突然想到，如果被撞到，不就“飛”出去？？

can

s870666 發表於 2014-11-7 09:07
突然想到，如果被撞到，不就“飛”出去？？

跟PC差不多重，可以問問國內外車友被親屁屁的經驗 orz

atek945

嗯…八歲小孩，不錯不錯{:070:}
長大後 會成為海克力士嗎？

s870666

atek945 發表於 2014-11-7 23:35
嗯…八歲小孩，不錯不錯
長大後 會成為海克力士嗎？

本來不好意思呼叫您{:002:}

既然澤爺上來了，就請問一下您的屁屁被親到時，車子有飛出去嗎？？{:032:}

atek945

s870666 發表於 2014-11-8 11:34
本來不好意思呼叫您

既然澤爺上來了，就請問一下您的屁屁被親到時，車子有飛出去嗎？？

沒有捏…就左後方 聽到像是牛奶塑膠桶
大力 被踩到的聲音(噗。對方竟然 只輕微落漆

兩週內 凹著屁股見人，今天去大雅鈑噴廠
花一個小時，裝全新出險的後保險
華南代償先理賠$1,1000 再向對方求償


總結，後保險桿 雖有內鐵 但左右邊 撞後無法
用吹風機吹回原形，是PC的死穴…目前無解(泣

s870666

atek945 發表於 2014-11-8 22:38
沒有捏…就左後方 聽到像是牛奶塑膠桶
大力 被踩到的聲音(噗。對方竟然 只輕微落漆

感謝澤爺用自己的屁屁做實驗，真是太感人的了！！{:073:}

後保桿凹進去，用熱風槍（吹風機）吹一吹真的推不出來嗎？？