TOYOTA版BMW 1系列？開發代號69DZ 2017年問世！

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AUTONET記者：蔡致堅(08/12/2014) 字級設定：

打從與SUZBARU共同開發出86/BRZ並成功地擄獲消費者後，TOYOTA便決定著手嶄新小型FR的開發計畫，畢竟這可是能扭轉品牌形象，並讓更多年輕人敞開雙手擁抱，如今AutoNet汽車日報掌握到最新的獨家情報，這款開發代號69DZ的FR小跑車確定於2017年問世，而且造形設計與BMW 1系列非常神似，莫非這是TOYOTA和BMW合作下的新產物？ 就目前AutoNet汽車日報的獨家訊息顯示，開發代號69DZ的小型FR，定位上比86來得更低，在TOYOTA的策略下售價將壓低在日幣150萬圓以內，差不多新台幣44萬元左右，而造型設計原本要走雙門路線，或許是實用性不高，且為了能攻入歐洲市場，因此將改以三門掀背取代，據說身影與現行BMW 1系列非常神似，這極有可能是TOYOTA和BMW合作下的另類作品。雖說底盤和Aygo共用，但基於降低成本，懸吊將採用MAZDA新Roadster的前後雙A臂結構，而非前麥弗遜懸吊、後拖曳臂的設計，主要乃基於TOYOTA和MAZDA早先合作的內容，故MAZDA必須提供攸關操控的懸吊給TOYOTA使用。 已經確定採用三門掀背的69DZ，軸距介於2400-2500mm之間，為了達到靈活性，尺碼將設定在3990×1695×1320mm左右，為了提升更好的性能和經濟效益，輕量化是不可或缺的一環，因此重量控制在1000kg，以達到絕佳的馬力重量比。至於動力，將採用1.5L直列四缸DOHC自然進氣設定，也就是從2NR-FKE引擎經YAMAHA調校後而來，推測可輸出130hp/6500rpm馬力和15.2kgm/4500rpm扭力，六速手排與六速自排變速箱將與86共用，據說平均油耗可上探30.0km/L。 至於69DZ最快在何時會有雛型出現？依照過去86的案例來看，應該在量產本正式發表之前的1-2年會先行推出概念車或Prototype，若以2017年問世來推測，2015年東京車展將有機會見到概念車，2016年的洛杉磯車展將發表Prototype，直到2017年東京車展就讓這款全新小型FR與民眾見面。而台灣是是否有機會引進？假使售價可壓在新台幣70萬元，且原廠也願意供應本地，應該沒有理由不引進吧！

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