Hybrid動力也加長！LAND ROVER Range Rover LWB添加柴電混合動力

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AUTONET記者：曾慶偉(04/24/2014) 字級設定：

素有LSUV中的ROLLS-ROYCE之稱的LAND ROVER Range Rover，為了提供更為舒適的駕乘環境，在2013年底追加了將軸距拉長了198mm的長軸版本，將軸距由原本的2922mm增加至3120mm的水準，其後座膝部也因此而擴增了186mm的空間，在寬敞的空間、奢華的內裝與豐富的配備加持下，LAND ROVER LWB更符合了LSUV之王的美譽。 LAND ROVER Range Rover由電混合動力車型在日前曾經進行一場橫跨歐亞的絲路之旅。 然而，光是這些還不夠，LAND ROVER還要再為Range Rover LWB發揮更為節能的環保效果，因此在北京車展之中LAND ROVER便在此時推出了搭載柴油混合動力技術的Range Rover LWB，並且將成為中國市場上第一款市售具備柴油混合動力科技的車型。 以3.0 SDV6引擎為基礎發展而成的柴油混合動力系統，具備有340hp的縱效最大馬力與71.4kgm的扭力輸出，並且可在1500-300rpm之間維持在峰值輸出的水準，其中電動馬達的動力可具備有約47.6hp的動力輸出，並且搭配著ZF所製作的8速手自排變速系統。如此一來不僅約可降低26％的CO2排放、達到169g/km的水準，同時15.6km/L的平均油耗表現更是令人驚豔。 值得一提的是，LAND ROVER Range Rover LWB柴油混合動力版本還具備有純電驅動的行駛能力，仰賴重量不到120kg的電動馬達，提供17.3kgm的扭力輸出，讓LAND ROVER Range Rover LWB柴動力車型提供以48km/h以下的行駛速度，進行約1.6km的行駛距離。 油電混合動力的風潮也吹向了LAND ROVER。

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LAND ROVER…車名真長啊

(每次遇到，老婆都會考我單字)