汽車字典ABC：CBC 彎道煞車控制系統

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AUTONET記者：張振群(04/14/2014) 字級設定：

當2011年11月起歐盟規定強制規定歐洲生產的新車都要加裝ESP車身電子穩定系統的同時，台灣國產車基本車型現在才正興起ABS+EBD+BAS+BOS四合一煞車系統的重要性，不過就算在成本考量上無法配置ESP，但其實還有許多從ABS所衍生出來的電子煞車系統國產車廠也沒有跟進，例如CBC彎道煞車控制系統就是最好例子。 CBC彎道煞車控制系統的全名為Cornering Brake Control，這套系統可說是高階版本的ABS防鎖定煞車系統，因為它能確保車輛在過彎煞車時的穩定性，以防失控狀況發生。其工作模式為若CBC系統偵測到車輛過彎煞車並發生側滑時，將依照車速以及方向盤的轉向角度，在四輪施以不同的制動力道，並搭配ABS煞車系統來穩定車輛的並保持循跡性。

其實CBC彎道煞車控制系統相當適合台灣的路況，尤其是從高速公路下交流道的瞬間，很多車輛就是因為速度過外進而發生憾事。而CBC系統就是採用各車輪不同制動力所產生的反作用力，讓車輛在彎道上更為穩定安全。當然千萬不能因為配有CBC系統就去挑戰車輛過彎的極限，因為每個安全系統都會有極限值，若超過就無法挽救。 眼看著台灣近期的新車都主打ABS+EBD+BAS三合一煞車系統，甚至加上BOS煞車優先系統後再成為銷售配備話題時，歐洲車廠的主動安全系統早已超過這些基本設定，甚至還發展出進階型系統，台灣車廠未來應該要加緊跟上才是。

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