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節能才上道,TOYOTA宣布Hybrid車型銷量突破600萬輛里程碑

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发表于 2014-1-17 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 bmw5828 於 2014-1-17 16:01 編輯

AUTONET記者:邱志翔(01/17/2014)
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TOYOTA Prius C
不可否認的,在充電技術尚未完全成熟、充電設備還未普及化,以及價格不能在更為親民的前提下,目前市場上普遍接受度最高、技術層面較為純熟的替代能源技術仍以Hybrid複合動力為大宗,作為此項技術的領導車廠TOYOTA,堪稱是在節能當道的綠能時代裡,最為受益的車廠之一,近日再度宣布旗下Hybrid車型銷量已經累計突破600萬輛的里程碑。

LEXUS CT200h
讀者或許對於這樣的數字沒有概念,這必須追溯到Toyota於1997年12月發表的全球第一款量產的Prius油電複合車款,渡過了原本不被看好的困境,至今16年有餘的歲月裡,TOYOTA集團旗下的Hybrid車型陣容已經擴張至24款,以及一款插電式複合動力車型,而根據原廠結算至2013年12月31日的數據顯示,全球Hybrid銷量的已經正式突破600萬輛,來到6,072,000的累計規模。

16年多的時間突破600萬輛Hybrid車型的銷售規模,或許還不夠有說服力,但其實距離TOYOTA上次宣布500萬輛達標,不過是在2013年4月中旬時的統計報告,距今不過8個月的時間,就又快速累積了超過100萬輛的銷售紀錄,而這累計速度之快,也創下了TOYOTA自從銷售Hybrid車型以來最快達成百萬輛銷量的新紀錄,而且根據原廠表示,未來兩年內還計畫再新增15款全新Hybrid車型投入市售,恐怕這紀錄還有望再次刷新。

另外,TOYOTA也提供了一項相當相當有趣的數據,那就是截至目前,旗下所銷售的Hybrid車型,相較純汽油車款減少約4千1百萬噸的CO2排放量,同時也節省了將近40億加侖的石油量。




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发表于 2014-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原本車輛就是快快慢慢走走停停
引擎卻是不停運轉
自然有很多耗損
回充電池是一個相當好的設計
支持hybrid
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发表于 2014-1-17 13:11 | 显示全部楼层
{:070:}{:070:}{:070:}
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发表于 2014-1-18 22:29 | 显示全部楼层
{:070:}{:070:}{:070:}
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发表于 2014-1-18 22:40 | 显示全部楼层
600萬是包括LEXUS的嗎?
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发表于 2014-1-18 15:14 | 显示全部楼层
不是有減免嗎????  不過好像是之前減免給計程車的........{:064:}
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发表于 2014-1-18 23:08 | 显示全部楼层
政府整天在叫人節能省碳, 如果宣佈進口油電車免稅, 這才是真正造福台灣
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发表于 2014-1-17 16:50 | 显示全部楼层
hybrid 真的是很聰明的設計,希望政府也能更用力支持,如減免油電車燃料稅與牌照稅,製造更多誘引讓hybrid在台灣能更普遍化一點~
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发表于 2014-1-17 18:01 | 显示全部楼层
utj740529 發表於 2014-1-17 16:50
hybrid 真的是很聰明的設計,希望政府也能更用力支持,如減免油電車燃料稅與牌照稅,製造更多誘引讓hybrid在 ...

真的..但是台灣政府不知何時才會步入正途
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