TOYOTA「Driver Attention Research Vehicle」輔助系統將登場

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AUTONET記者：邱志翔(11/15/2013)

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TOYOTA以LEXUS LS Hybrid為基礎，推出的Safety Research Vehicle的自動駕駛車 「科技始終來自人心」這句話雖說是源自於廣告標語，但卻是現今3C產品當道的機器人社會的最佳寫照，隨著科技的進步確實也增進了人類文明的發展，而扮演工業、科技發展的領頭羊的汽車產業，近年來更是受益於尖端科技推陳出新，也應運了更新穎車輛主動安全系統，例如大家耳熟能詳的自動停車輔助、自動煞車系統等，其中又以自動駕駛技術的研究與法想最令人期待。 包括Google、VOLVO、NISSAN、AUDI也都先後投入或是合作自動駕駛車輛的研究，目的就是希望透過科技的力量創造一個更安全的駕駛環境，而在這方面也有所著墨的TOYOTA，繼今年1月在北美CES消費電子展，推出以集團高級品牌LEXUS LS為基礎的Safety Research Vehicle自動駕駛車概念，近日在宣布將在即將開幕的洛杉磯車展中展出一套稱之為「Driver Attention Research Vehicle」的安全科技系統。 雖然目前原廠所公布的新聞稿中，並沒有多加闡述這套系統的詳細資料，僅表示這套系統是針對駕駛人狀態做分析，目的是希望能夠提醒、並抑止駕駛人可能的分心、疲勞駕駛等情況，以降低事故意外的肇生機會。 除此之外，TOYOTA CSRC（Collaborative Safety Research Center）安全研究中心主任Chuck Gulash也將於發表會上公布未來重要的兩項研究計畫，包含與美國麻省理工學院合作的語音指令系統與駕駛分心關聯研究（Driver Distractions Associated With Voice Command Systems）；以及與美國史丹佛大學合作設計的全新駕駛模擬器，目的是研究駕駛人的與車輛互動關係。

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