跟上車壇趨勢，TOYOTA新世代Prius將採用全新TNGA模組化底盤平台

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AUTONET記者：李孟儒(10/15/2013)

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目前仍穩坐全球車壇銷售龍頭的TOYOTA，面對後方幾個來勢洶洶的集團，可說是積極的在進行應對，而就目前環保綠能意識依舊高漲的氛圍下，TOYOTA的Hybrid油電複合動力車款可說是佔盡優勢，其中Prius自1997年底首度登場以來，更堪稱是Hybrid綠能車款的象徵；先前也傳出，TOYOTA將會在2015年發表全新世代Prius並且將採用許多新科技的消息。 而近日更是傳出，TOYOTA將會推出一款名為TOYOTA New Global Architecture，簡稱TNGA的全新戰略底盤平台架構，而根據TOYOTA董事會成員表示，這個全新的架構將更輕、更便宜，並且能夠打造出更快、更好駕馭的車款；同時這也是TOYOTA對於早年發生的大規模召回，以及近年來在美國地區，與HONDA、FORD與GM等品牌之競爭愈趨激烈的回應。 至於TNGA的概念，其實與其他模組化底盤平台架構大同小異，而全新世代的TOYOTA Prius將會是品牌旗下第一款採用TNGA模組化底盤平台架構的車款，而從新世代Prius以後的新車，也同樣會採用這個全新的技術，許多同級車款也將會有更多的零組件共用。 根據原廠表示，在導入TNGA模組化底盤平台之後，新車的開發時間與成本將會節省約30%，而車輛的重量與體積也能夠有效降低，同時總成本預估能夠節省到15%到20%左右。 而TNGA模組化底盤平台對於車輛本身也會有顯著的改善，其能夠進一步降低車身重心；原廠也承認，近年來整個車壇的造車思維都是盡可能將車身重心放低，但在這方面TOYOTA確實是比較落後，同時這也讓TOYOTA旗下車款在操駕方面的表現，始終不比其他競爭對手，而這對於整個品牌多少也有些影響。 看來，TOYOTA除了跟上模組化底盤平台的發展趨勢之外，對於旗下車款長年來在操駕表現上不如其他競爭對手的情況，似乎也有意想要進行調整，而TNGA模組化底盤平台的出現，會不會讓TOYOTA有所改變，就讓我們拭目以待吧！

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