2014年式新世代LEXUS IS 300h 台灣價格公布

sbax8186

比預料得更便宜耶

bmw5828

AUTONET記者：編輯組(05/03/2013) 字級設定：

LEXUS台灣總代理和泰汽車為讓消費者更清楚2014年式全新大改款LEXUS IS 250及300h的風貌，於今日搶先公佈接單價與等級配備。2014 全新大改款IS自從底特律車展首發以來，即憑藉其超跑概念設計與魅惑外觀，引發了全球車迷的熱烈討論與引頸期待。 嶄新外觀設計，前衛運動風範 全新大改款IS 250/ 300h外型設計上延續家族風格的紡錘型水箱護罩，從車頭一路延伸到車尾的大膽線條，讓身車充滿十足動感。其中F SPORT版本的水箱護罩採用更前衛的L Shape進氣口設計，外觀上更具侵略性。前方鷹眼式立體頭燈搭配全新家族識別箭形LED日型燈，停留所有人的目光。 移植超跑基因，提前駕馭未來 除了擁有動感的外觀之外，內裝更大量使用LEXUS頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素。除了一路延伸至車內的時尚運動風格內裝外，本次大改款更導入許多首次出現而令人驚艷的配備，包括了F SPORT車款的單環數位儀表板、滑動式的溫控系統，及全車系都搭載的中央多媒體螢幕，諸多配備都讓這輛入門級性能房車充滿話題性。 後驅性能油電，性能節能一次到位 首次導入的IS 300h 採用全新設計的Atkinson循環搭配缸內直噴技術引擎，223匹的綜效馬力傲視同級車款。車體結構部分更是導入超跑級車身結合工法，並搭配超過160萬公里賽道及各式路況的嚴苛測試後的懸吊系統，讓IS在外觀、內裝以及動力、操控等全方位皆有耳目一新的感受。經典的VDIM系統完美整合車輛制動(ABS、EBD、BAS)、車輛動態 (TRC、VSC)，以及轉向(EPS)三大系統。藉由VDIM系統完整地收集資訊，並進行車輛動態管理，以減少車輛打滑失控之可能性。不僅進一步提升車輛行駛穩定性能，也讓駕駛者更安心駕駛，享受更棒的駕馭樂趣。 高規安全呵護，完善保護乘客 全新IS採用高剛性輕量化車身，標準配備同級車款中最多的8具SRS被動安全防護系統，包括雙前座兩階段式SRS氣囊、雙前座椅側內置式SRS氣囊、雙前座膝部氣囊及大面積簾式SRS氣囊(前+後)。而前乘客座更搭載LEXUS世界首創Dual Chamber雙球體SRS氣囊，為所有乘員提供最完善的安全防護。 配備滿點，超值感受即將襲台 在諸多新科技配備導入後，IS的整體設計與生產成本漲幅也超過10%。然在和泰汽車多次向日本原廠反應與溝通國內消費者對於日圓貶值的疑慮後，日本原廠與和泰汽車共同吸收大改款的配備升級成本。因此IS 250的接單價就比現行車款的訂價更具競爭力。此外和泰汽車更特別吸收了Hybrid科技的系統成本，讓Hybrid全車系價格更充滿十足魅力，也為台灣的綠能環境更盡一份心力。 車型 接單價 IS 250 F SPORT Navi版 212萬 IS 250 頂級Navi版 202萬 IS 300h F SPORT Navi版 212萬 IS 300h F SPORT 188萬 IS 300h頂級Navi版 199萬 IS 300h頂級版 185萬 IS 300h豪華版 175萬 轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/5/b3050080.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/5/b3050080+/news/2013/5/3+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

apple

IS300h比IS250便宜？？？
{:019:}

i9820911

這個非常吸引人ㄟ（價格）

alion

真讚....不知道這輩子能不能開到一台IS車系

lialia0606

IS300h   應該是用 L4  但是那是前驅配置 ES300h 不知是不是 修改成後驅去用

IS250 應該適用原本那顆 V6  後驅

等級不同