AUDI LED大燈技術榮獲歐盟委員會的節能認可

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AUTONET記者：張振群(04/19/2013)

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2004年AUDI A8首先將LED日行燈商品化，雖然當時並沒有產生跟進熱潮但在2007年的法蘭克福車展上，B8世代的A4房車大燈上搭載令人驚豔的LED極線識別燈，開創了其它車廠往後前仆後繼配備LED日行燈的風潮。而隨著科技逐漸進步，更亮的LED大燈也在2009年AUDI R8上量產問世並逐漸改良達到最佳使用效能。 日前European Commission（歐盟委員會）表示，AUDI所研發的 LED大燈認定擁有高效節能的創新技術。LED不僅有高亮度、低耗電等優勢，應用在市售車輛上更可以進一步減少二氧化碳排放。或許這論點有些讓人疑惑，因為時常看見車輛引擎廢氣排放的g/km數據，卻沒聽過大燈也能減少二氧化碳排放？ AUDI解釋，現行市售車款所搭載的LED大燈只約消耗80W（瓦特）的電功率，而傳統的鹵素燈若開啟則需消耗近135 W。而European Commission針對這項數據加以測試，找來號稱可減少1.61g/mil（等於2.59g/km）的A6 LED大燈來做檢驗，發現不僅可以減少電能消耗，更確實能減少二氧化碳的排放，進而被歐盟認定為節能創新技術。 不僅如此，LED大燈還有絕佳的安全性與舒適性，由於LED大燈所發出色溫約有5500K左右近似於白天陽光，因此在長時間照射下並不會讓眼睛感到疲勞。而目前AUDI旗下車款A3、A6、A7 Sportback、A8以及R8都有搭載LED大燈技術，相信這次經過European Commission認證肯定後其它車款也會陸續跟進配置。

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