全方位節能工程，TOYOTA啟用日本動力研究及風洞實驗室

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AUTONET記者：林哲郎(03/29/2013)

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日前AutoNet汽車日報才為讀者報導過，儘管目前以Hybrid油電複合動力成為全球綠能車款的領導者，TOYOTA仍打算在節能方面進行更為精益求精的計畫，其中預計於2015年登場的新世代Prius更將達到40km/L平均油耗，而為了達成此一目標，TOYOTA近日也於日本當地啟用了最新落成的動力研究及風洞實驗室。 為了讓2015年登場的第四代Prius能夠達成40km/L的節能目標，TOYOTA目前已針對車體空氣力學方面進行研究，而所謂「工欲善其事，必先利其器」的原則，TOYOTA最新落成的動力研究及風洞實驗室也將於4月1日啟用，這間占地10公頃、高12層樓的大樓，內部不僅有著約2800名員工，還配置了專屬的巨型風洞，有著直徑9公尺的風扇、8000kW的功率輸出，出風口也達到7×4.5公尺的尺碼，最大風速可達250km/h，對於工程團隊研發新式代車型空氣力學及隔音工程方面有著顯著的助益。 另一方面，TOYOTA新世代的動力系統開發也將於此際同步進行，讓新一代Prius將搭載重量更輕且體積更小的Hybrid油電複合動力系統及電池模組，加上在車體方面的減重計畫（如將後檔玻璃改為塑料材質）等，使新Prius實際登場時的節能表現也更加令人期待

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