BMW與Toyota攜手 開發未來節能市場

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BMW在日前公開宣佈，
將與Toyota組成策略聯盟，
在未來共同努力開拓市場。

◎ TEXT / testaR

據了解，
BMW將在2014年提供柴油引擎給Toyota的歐洲製造部門，
而Toyota則回饋以備受市場肯定的油電複合動力系統。
當然由於兩家車廠的屬性不盡相同，
因此相關配備的設定，
也都會各自經過原廠的工程師進行最後的微調與設定，
以最適切的面目登場。

另一方面，
雙方也預期會共同派出工程人員，
針對未來的鋰離子蓄電系統進行開發，
將眼光放得更長遠。

BMW加深與Toyota的合作密度，共同為未來的市場而努力。
在2011年的總成績單中，
BMW已經登上了德裔高階品牌的銷售王寶座，
而一度因為日本震災、泰國水患而受到影響的Toyota，
如今也已經完全恢復元氣，
就這個態勢看來，
這兩大銷售高手的結盟，
也將帶給其他車廠極大的壓力。

其實在先前，
BMW也曾經與法國的Peugeot集團合作，
而Toyota則有與Ford攜手的紀錄，
然而種種的劇情走到了今天，
整體而言還是以最新浮現的BMW-Toyota連線最為強勢。

除了性能風格強烈，
BMW也在積極開發節能系統。

其實B-T連線的消息，
早在去年11月就由日本的經濟新聞率先披露，
並在12月陸續傳出官方消息，
而這個隊形的建立，
除了能提升這兩家車廠的市場實力，
並通過未來日益嚴苛的排放考驗之外，
還被認為有另外一個潛在意義，
就是用BMW去阻擋Audi、再讓Toyota繼續壓制VW，
以防止VW集團在2018年完成世界第一大、銷售破千萬的美夢。

Toyota的Hybrid系統在市場上極為強勢，
說是橫著走也不為過。

轉錄自
http://www.channel-auto.com/cars/ai_3_6466.html