油耗數據再掀波瀾？這次換FORD Fusion hybrid以及C-Max hybrid出現爭議

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AUTONET記者：Ray(12/10/2012)

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11月初HYUNDAI集團旗下的HYUNDAI及KIA兩大品牌部份車型，被美國EPA環境保護署指出在美國當地所售出的車款在油耗表現有誇大的嫌疑。而這風波也吹向了美國FORD汽車，從年初就開始對外宣稱旗下陸續推出的hybrid油電混合動力車型，將能威脅TOYOTA多年以來的地位。而這樣的銷售主題使得FORD被Consumer Reports（消費者報告）關切。 FORD Fusion hybrid Consumer Reports（消費者報告）為美國最大的商品測試部門，會從市面上購入各種商品來測試，如家電、3C、嬰兒用品、醫療用品以及汽車等與消費者息息相關的物品，因此Consumer Reports在美國建立了一個相當高權威的信譽，只要是它所公佈的測試結果，在未來多少都會影響到此商品的銷量。 這次Consumer Reports對FORD旗下最新hybrid油電混合動力系統的Fusion以及C-Max兩款車型進行測試，由於在這兩輛車在美國都標榜省油節能的銷售口號，又恰逢HYUNDAI汽車在美國油耗數據上出現爭議，才使得Consumer Reports想要一探實際用車與美國EPA環境保護署所測試的差異。而我們先建立Fusion Hybrid以及C-Max Hybrid官方公佈的油耗數據表現，兩輛車無論是高速、市區還是平均都為19.8 km/l。 但經過Consumer Reports實際測試後，Fusion Hybrid的油耗表現為市區14.8km/l、高速17.3km/l、平均16.4km/l，而C-Max Hybrid更慘只有市區14.8km/l、高速16.0km/l、平均15.6km/l的表現。Consumer Reports也說這次所測試的油耗數據與原廠或EPA所公佈的約有20％差距。對此FORD也解釋「駕駛方式、行車環境、還有一些外在變數，都會讓油耗數字有不同的表現。」而事實是否真的如此，就只能讓消費者自行來判斷了。 FORD C-Max hybrid

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ptexnai

數據都是參考。

沒開空調、沒坐人，讓車子在實驗室的滾輪上空跑...