這個計劃是來自於2012年巴黎車展上AUDI推出的Crosslane Coupe Concept概念車衍生而來,雖然它的外型似乎是未來跨界休旅車Q2的藍圖,但車上所搭載的1.5L TFSI直列式三缸直噴渦輪增壓汽油引擎,與兩具電動馬達和鋰電池模組結合下所創造的90.9km/L驚人油耗表現,讓AUDI構思將此混合動力系統轉搭於城市小車上。
由於Crosslane Coupe Concept概念車上的動力表現為輸出馬力130hp、扭力20.4kgm 的1.5L TFSI汽油渦輪引擎,加上可輸出50kW/21.4kgm與85kW/25.5kgm功率的兩具電動馬達,總計可輸出達177hp,即使只用純電動模式驅動也有0-100km/h加速9.8秒、極速130km/h的表現,對於市區街道的驅動效能來說已經綽綽有餘,若能再減少汽油引擎開啟的時間以及車體重量,對於油耗表現就可以再進一步的提升。
因此這輛原廠代號AUDI 1.0-litre Car的新車款,將會採用A1的底盤平台來延伸打造,並藉由車體內部輕量化工程與更輕盈的鋁合金懸架系統,加上新的一體成形碳纖維版件技術來大幅減少車重,讓原本就有90.9km/L油耗表現的Crosslane Coupe Concept概念車,能在這輛車上能提升到100km/L的最終目標。