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巴黎市長擬禁17年老車上路減少汙染,遭批歧視窮人

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发表于 2012-11-19 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:洪士耕(11/19/2012)
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以減少空氣污染及噪音為出發點,法國巴黎市長Bertrand Delanoe日前向市議會建議,希望從2014年9月開始,能夠禁止車齡超過17年的乘用車、超過18年的重型商用車及超過10年的機車繼續上路;雖然立意良善,但卻立刻遭到外界諸多爭論,認為不但將讓許多經典老車就此匿蹤,也惹來〝歧視窮人〞的批評。

Bertrand Delanoe表示,車齡過高的老車是空氣污染與噪音的最大源頭,而為了向老車車主做出補償措施,Bertrand Delanoe不但提出〝舊車換現金〞的補助方案,也鼓勵老車車主使用法國政府於2011年推出的Autolib電動車租賃共享計畫,並將提供為期3個月的電動車免費租賃服務,做為購置新車前的替代方案。

不過即使如此,Bertrand Delanoe提出的政策依然遭致輿論指責,許多車主譴責這是一項〝將窮人驅離巴黎〞、〝將巴黎變成富人島〞的差勁政策;也有專家指出,Bertrand Delanoe有意推行的補償措施,在目前的財政緊縮時期有著相當高的實施難度;也有言論指出,目前整個法國僅有3%的汽車車齡超過17年以上,即使禁止這些高齡老車上路,所能獲得的環保效益也不符屆時所需支出的成本。


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