裕隆集團研發實力獲國際肯定，車載通訊前瞻技術榮獲2012伽利略創新大賽世界冠軍

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AUTONET記者：編輯組(11/16/2012)

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工研院資通所周勝鄰副所長頒發冠軍獎盃，由華創車電獲獎團隊張子明資深經理代表領獎。 裕隆集團旗下華創車電以整車自主設計研發持續深耕「AUTO+IT」創新研發，今年度與工研院共同合作投入車聯網結(Connected Vehicle) ，發展車載資通訊系統「ITRID.S.R.C.：Driving with Safety, Responsiveness and Courtesy」，以建立「車與車通訊標準語言」為主要核心，藉由WAVE / DSRC通訊協定，讓車與車進行雙向溝通。首次參加2012全球伽利略創新大賽(European Satellite Navigation Competition; ESNC) ，即從全球各地的參賽隊伍中脫穎而出，一舉榮獲創新大賽實作組冠軍，展現台灣汽車產業的創意動能與頂尖水準，成就汽車產業的「台灣之光」。 華創獲獎團隊成員平均年齡僅30歲，展現台灣汽車產業的創意動能與頂尖水準。 全球伽利略衛星創新大賽(European Satellite Navigation Competition; ESNC)是2004年由歐盟衛星相關領域協會發起，是目前全球最大規模以應用衛星為主題的世界級競賽，今年度共計24個區域、40多個國家參與、全球投件數達406件，創作大賽以「車網聯結」 (Connected Vehicle) 為競賽主軸，競賽作品需在符合車載專用短距離通訊息(Wireless Access in Vehicular Environments/Dedicated Short Range Communications，簡稱 WAVE / DSRC)規範下，結合衛星定位技術，發展創新應用服務技術。 此次，華創車電與工研院攜手參賽，以台灣資通訊、智慧運輸等前瞻技術的優勢，建立一套車與車溝通的標準語言，透過車載資通訊系統進行「車與車的對話」，適時達到提醒、警示、感謝及預警的溝通效果。例如當發現前方車輛爆胎，車載「車網聯結」系統的車輛將可即時提醒前車，降低事故風險。此外，路邊車輛、交通號誌，甚至是行人進行都能透過此系統相互對話，提高行人與駕車安全性。未來，甚至可以利用車載專用短距離通訊息(WAVE/DSRC)技術，結合道路停車、電子付費等系統，有效發揮協尋車位、付費等功能，大大提升行車安全與行車品質，提供駕駛人更便利的用車環境。這項創新設計深獲評審高度讚賞，未來若能實際應用將有助於行車便利與安全性，打造更有禮友善的行車環境。 裕隆集團打造自主品牌LUXGEN，一直以提供消費者引領時代潮流的智慧科技車為主要目標，華創車電作為發展台灣汽車自主品牌的技術研發中心，研發團隊以延續過去裕隆工程中心30多年累積的汽車研發能量，結合電子、通訊與交通管理等跨領域新興技術，厚實裕隆集團在汽車自主研發設計能量。這次，華創車電研發團隊獲得2012全球伽利略創新大賽殊榮，證明台灣汽車研發設計能力提升，也為持續追求創新差異智慧科技的LUXGEN提供引領國際潮流的優異創新研發。未來，裕隆集團將持續投入汽車電子研發，延攬國內優秀汽車人才，打造台灣汽車自主品牌，提升台灣汽車產業未來競爭力。

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