觀點：嘴巴說不要，口袋倒挺誠實的

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AUTONET記者：林維政(11/06/2012)

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自從2007年全球金融海嘯掀起後，象徵美國汽車產業的GM、FORD及CHRYSLER，可謂都面連到空前的危機，除了FORD在接受美國聯邦政府的援助貸款後撐了過來之外，GM與CHRYSLER則先後聲請破產重整，其中GM以交出經營權給美國政府為條件、換取到了免於倒閉的機會，而CHRYSLER則是由義大利FIAT集團所收購，過往的北美三大廠似乎就要成為過眼雲煙。 不過在美國政府數百億美元的挹注下，先是FORD成功自風暴中站起、接著GM集團也成功IPO公開釋股，並重新於紐約道瓊股市上市，而在FIAT集團持續加深股權的情況下，CHRYSLER如今也成為FIAT集團內不可或缺的搖錢樹，至此北美三大廠算是成功挺過了這波全球性的金融海嘯。而今隨著2012年美國總統大選的到來，前幾年民主黨Barack Obama歐巴馬政府延續共和黨George W. Bush小布希政府砸錢拯救汽車產業的做法，卻又成為現今共和黨總統候選人Mitt Romney羅姆尼所攻擊的目標之一。 由商界出身的Mitt Romney，在針對汽車產業方面表示一開始就不應該由政府砸錢拯救GM、FORD、CHRYSLER三大廠及相關汽車產業，並以自由市場經濟的角度攻擊這些無法自力更生的產業應該自生自滅，並將GM集團貼上「Government Motors」的標籤，近來也以A123 Sysytem倒閉為提攻擊歐巴馬政府花錢補助綠能產業、根本就是亂花錢且無意義的作法，而在JEEP宣布計畫將於中國生產品牌旗下全車系後，也被他解釋為是美國本土的汽車產業在獲得政府補助後想要過河拆橋轉移至中國，讓JEEP趕緊發出聲明表示在中國的計畫是新增生產線、美國本土的廠區完全不會受到影響。 而UAW美國汽車工人聯合工會（The International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America；United Auto Workers）眼見Mitt Romney對汽車產業的不友善，因此也決定加以反擊、近日便向聯邦政府提出檢舉，指出Mitt Romney及其家族在2009年政府援助隸屬於GM集團旗下的DELPHI汽車零組件公司時，從中獲取了約1500萬美元的利益，儘管Mitt Romney聲稱這筆錢是為合法收入，但看在藍領階級眼中可不是這麼一回事，尤其是與Mitt Romney主張汽車產業自生自滅的言論對照之下，更是顯得無比的諷刺。 當然，收到最多政府援助的GM及CHRYSLER早早就已宣布在總統大選結束前，謝絕兩派候選人在選舉期間前往車廠參訪，以避免成為美國總統大選的宣傳工具，希望在選舉結束前保持低調，並將精力投注在企業發展與車輛銷售之上。不過這次UAW的動作、似乎也說明了汽車產業這方面較為屬意的下一屆美國總統是何人了。而再過不到24小時新任美國總統也將出爐，究竟誰會成為新任白宮主人、並主導全球金融局勢走向，不只是美國人民、相信全世界都很關切。

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