2012年9月份臺灣汽車市場銷售報告

bmw5828

撰文│編輯部 攝影│李任翱 (製表)
2012/10/01
臺灣汽車市場9月份銷售數據正式出爐，總市場來到21,984輛，單與上個月的總銷售量比較，9月份總市場小幅下滑了近15個百分點，與2011年9月份的成績相比更僅達67.4%，但實際上就整個年度市場節奏來看，其實還是符合了全年新車銷售的起伏週期。

2012年的農曆7月從國曆8月中旬開始，橫跨到9月中旬為止，再加上車廠多利用農曆7月前進行銷售競賽，在8月中旬結束年度銷售競賽後，紛紛進入較緩慢的調整階段，等同於9月份實際上僅有半個月回復常軌。這點從全月掛牌數的時機點可以清楚看出，在前半個月 (1日~15日) 僅有5,431輛的掛牌數，後半個月成績卻是高出3倍之多的16,552輛。
1. 總市場篇 (國產＋進口)

9月份總體市場的依舊維持了Toyota ＋ Lexus、Mitsubishi ＋ CMC、以及Nissan ＋ Infiniti的排名順序，整體銷售量相較於2011年同期，萎縮達33.6%之多，不過這主要還是因應9月份前半個月屬較市場低靡的農曆7月，所以成績應仍在各車廠的預估範圍內。其中，Toyota陣營的成績似乎較令人吃驚，9月份國產與進口銷量加總為5,598輛，佔有率僅達總市場的25.5%，與原本動輒超過3成的市占有不小落差；然從年度累計的93,101輛來看，Toyota ＋ Lexus仍有33.9%的佔有率，與和泰汽車年度目標的34%市佔率相去不遠，與2011年相比更成長了7個百分點。 排名第2及第3的Mitsubishi ＋ CMC與Nissan ＋ Infiniti，9月份的銷售數字與8月份相去不遠，僅分別下滑1.4%，與5.4%，買氣也同樣都是集中在9月份後半；而兩大陣營的差距也僅在200輛之內。 前3名以降的排名與8月份相比，則有相當大的變化，其中Hyundai在9月份的成績為1,187輛，與8月份相比、下滑幅度僅約9個百分點，而原本是前5名常客的Ford、Honda，則因9月份總銷量下滑幅度分別達21.2%與36.6%，一舉滑落到第7與第8名，彼消我漲之下，Hyundai順理成章的登上9月第4名。 進口品牌的Volkswagen與BMW，分別以1,184輛、1,170輛的成績攀上總市場的第5與6名。Volkswagen在Golf與Polo的領軍下，各車系都較8月份有所成長，全月份銷量較前月成長超過6成，年度累積也順利突破萬輛，2012年還有4個月的時間，相信15,000輛的年度目標應當有機會順利達標。

2012 年 09月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名 次	品　牌		銷售量	上月比	去年比	市占率
1	和泰豐田	Toyota 、Lexus	5,598	63.6%	50.7%	25.5%
2	中華三菱	Mitsubishi 、CMC	2,860	98.6%	71.9%	13.0%
3	裕隆日產	Nissan、Infiniti	2,662	94.6%	77.6%	12.1%
4	南陽實業	Hyundai	1,187	91.5%	103.6%	5.4%
5	太古汽車	Volkswagen	1,184	164.0%	78.5%	5.4%
6	汎德永業	BMW	1,170	106.5%	102.9%	5.3%
總市場			21,984	85.1%	67.4%

2. 國產轎車篇

為了農曆7月的低潮，各車廠通常在農曆7月前就會展開銷售競賽，而Toyota也早在8月中旬前就已經完成了年度銷售競賽，衝刺成效直接反應在6~8月的銷售數字，而從8月中旬開始到9月上半月，也就進入了休息調養階段。因此9月份Toyota銷售數字相形失色，不過就年度計畫來說卻已階段性完成，截至9月底的年度累計數字，依舊保有33.9%的市占，但單就9月份的國產轎車排行榜卻出現不小之變化。 國產轎車榜首依舊是Toyota Corolla Altis以1,661輛蟬聯，第2名則是由1,256輛的Nissan Tiida獲得，相較於8月份，Tiida銷量成長超過22%，順利將Toyota Camry擠到第3名，且雖然Corolla Altis依舊是銷售冠軍，但其間之差距卻縮小許多。 依舊獨霸國產中型房車市場的Toyota Camry，9月份銷售掛牌數成績僅達790輛，與上個月相比下滑了近3成，其中Hybrid車型仍然是銷售主力，以390輛撐起車系近5成的成績。至於Yaris的部分，雖然產品週期將至，但在和泰汽車祭出免費升級的促銷活動影響下，依舊能維持相當穩固的銷售，雖然9月掛牌數下滑，僅繳出689輛的成績，但排名與8月份相同、維持在榜上第4名。 Hyundai麾下的Elantra，9月份領牌數來到505輛，雖相較於上個月減少了14.7個百分點，但南陽實業結束6月與7月促銷後的成績，還是維持在月販500輛的穩定水平，也順利攀升成為排行榜第6名。 Honda在6月份上市推出的第9代Civic，雖售價較高且新上市未有促銷活動，但銷售成績卻相當穩定，在9月份以455輛的成績名列第7；同門的Fit則較8月份下滑21.5%，以333輛的總掛牌數排名第10。 至於國產自主品牌Luxgen納智捷，第1款房車作品Luxgen5 Sedan，在8月份時總領牌數為25輛，皆規劃為展間試乘車，而9月份掛牌數則來到80輛；由於本來品牌策略就是規劃在10月份才開始正式交車，因此上市後的頭兩個月，還無法看出實際效果，恐還是要等到10月份才能見真章。

2012年09月－國產轎車 TOP 10
名 次	車　　　　　　　　　　款		銷量	銷售組成
1		Toyota Altis 1.8/2.0	1,661	1.8 1,617 97.4% 2.0 44 2.6%
2		Nissan Tiida 1.6/1.8	1,256	1.6 210 16.7% 1.8 113 9.0% 1.8五門 933 74.3%
3		Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H	790	2.0 304 38.5% 2.5 96 12.2% 2.5H 390 49.4%
4		Toyota Yaris 1.5	689
5		Nissan Livina 1.6	671
6		Hyundai Elantra 1.8	505
7		Honda Civic 1.8/2.0	455	1.8 423 89.6% 2.0 32 10.4%
8		Toyota Vios 1.5	404
9		Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5	340
10		Honda Fit 1.5	333
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
		Ford Mondeo 2.0/2.3	82	2.0 80 97.6% 2.3 2 2.4%
		Ford Fiesta	300	四門 130 43.2% 五門 170 56.8%
		Ford Focus 1.8/2.0	227	1.8 47 20.7% 2.0 92 40.5% 1.8五門 63 27.8% 2.0五門 25 11.0%
		Hyundai i30 1.6	96
		Honda Accord 2.4/3.5	21	2.4 20 95.2% 3.5 1 4.8%
		Mitsubishi Lancer 1.8/2.0	250	1.8 224 89.6% 2.0 26 10.4%
		Mitsubishi Colt Plus 1.6	283
		Luxgen 5 Sedan	80
		Nissan March 1.5	183
		Nissan Teana 2.0/2.5/3.5	120	2.0 64 53.3% 2.5 48 40.0% 3.5 8 6.7%
		Nissan Bluebird Sylphy 2.0	104

3. 國產休旅/商用篇

與Toyota其他成員相同，在9月份前半個月受農曆7月影響，以及品牌年度步調進入調整階段，Wish在9月份的成績不若8月份來得勇猛，相較於8月份僅以不到5成的516輛作收，排名也從8月份的榜首跌到第3名；然則這是品牌整體策略所致，加上即將推出全新改款，因此可以預期Wish從10月份起，銷售成績將會有相當大幅度的變化，畢竟改朝換代前的促銷、期待新世款上市等因素，都將直接反應在數字上。 總市場在農曆7月影響下，與上個月相比縮水幅度不小，但CMC的Veryca卻維持不錯的成績，僅微幅下跌9.9個百分比，全月份掛牌數來到738輛，成為國產休旅/商用車款的第1名，也展現出商用車過人的抗跌性。8月份位居第3、與Veryca相去不遠的Toyota Innova，9月份的成績則大幅度縮水，與上月相比僅達25.6%，全月掛牌數不足200輛，跌出排行榜前10名，但這樣的成績應當會在10月獲得平反。 Ford針對Escape所推出的2萬元現金回饋，在9月份也持續進行促銷中，讓Escape雖然面臨產品週期較久的困境，但藉由總計促銷價值高達8萬元的誘因，在總市場下滑的同時，展現出精彩的抗跌性，較8月份僅下滑6.6%，以399輛的成績拿下第5名。 同樣展現穩定性的，還有Hyundai休旅市場的主力車款ix35，由2.0升與2.4升幾乎1：1的比例組成，在9月份共計掛牌325輛，與8月份相比還有小幅度成長，優異的抗跌性而位居第6名，也是繼7月份跌出前10之後，連續兩個月重返10名內，而仔細觀察各個月份表現，都是波動不大的穩定表現。 排行榜前10名的另一注目焦點，屬Luxgen7 SUV，9月份以295輛的掛牌數成為榜上第7名，雖然連兩個月受到市場下滑，導致總銷數字小幅萎縮，但整體來說還是相當穩定，9月份甚至較8月份有所成長。而品牌另一成員：Luxgen7 MPV同樣也是小幅成長，與8月份銷量相比有著14.9%的成長，全月掛牌數來到177輛。 Honda在國產休旅車的代表作CR-V，面臨新世代CR-V導入時機將至的關係，9月份的掛牌數僅以不到百輛的96輛作收，這是相當合理的市場反應與數字，也是世代交替的必經路程。當然，也就更令人期待新世代CR-V上市後，在售價以及產品力等綜合因素影響下，會有怎樣的成績表現。

2012 年09月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名 次	車　　　　　　　　　　款		銷量	銷售組成
1		CMC Veryca	738
2		Mitsubishi Canter	554
3		Toyota Wish 2.0	516
4		Mitsubishi Delica	507
5		Ford Escape 2.3	399
6		Hyundai ix35 2.0/2.4	325	2.0 151 46.5% 2.4 174 53.5%
7		Luxgen Luxgen7 SUV 2.2	295
8		Mazda Mazda5 2.0	266
9		Mitsubishi Zinger 2.4	240
10		Mitsubishi Outlander 2.4	227
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
		Honda CR-V 2.0/2.4	96	2.0 25 26.0% 2.4 71 74.0%
		Hyundai Santa Fe 2.2	138
		Luxgen Luxgen7 MPV 2.2	177
		Nissan Grand Livina 1.8	178
		Toyota Innova 2.0	195

4.總市場篇 (進口)

隨著農曆7月於9月中正式結束，進口車市場銷售氣氛也開始熱絡，一般進口車市場銷量為7,355輛，較8月份一般進口車市場成長了7%，但與去年9月相比仍有著9.5%的衰退幅度，顯見今年9月的新車銷售買氣與去年相較仍有著小幅的減弱。在8月份諸多進口車商強力促銷抗跌策略奏效下，9月份大致仍維持同樣的促銷優惠而未有減弱，使得新車市場買氣也因應農曆7月的結束也所回升。 在新車大幅降價強力促銷下，仍有不少進口車款在這個買氣低靡的月份開出紅盤，例如以限量69.8萬持續促銷的Volkswagen Polo車系，便在9月份開出了197輛的紅盤，銷量足足是去年同期的10倍有餘。而不畏農曆7月、選擇在9月發表上市的大改款Lexus Es車系，也同樣在9月份開出了不錯的成績，顯見即使在農曆7月，進口品牌願意釋出頗具市場競爭力的價格，或是大改款的全新車型，市場同樣會給予正面的回應。 而豪華進口車及一般進口車市場銷量與8月相比之下，則呈現著此消彼長的態勢，豪華進口車9月份總銷量3,650輛，較8月份有著4.6%的衰退幅度。而在豪華進口車品牌中，9月份整體市場中又以Lexus品牌的銷量衰退最為明顯，602輛的銷售成績與8月相比之下，有著41%的衰退幅度，Porsche品牌的銷售也衰退了34.9%，而Audi、Volvo及Infiniti在銷量上與上月相比則有著提升的表現，其中又以Audi成長達33.5%的表現最為出色。 在豪華進口車銷售排名部份，BMW與8月相同蟬聯了銷售的冠軍寶座，並以1,170輛的銷售成績較上個月有著微幅成長，而第2名則是由Mercedes-Benz以866輛的成績取代了Lexus，8月份銷量明顯下滑的Lexus仍緊守著第3的位置。而由豪華進口車排行榜上的銷售數字看來，也可發現前3名的銷售品牌中，除了BMW仍穩住銷量外，第2及第3名都有著頗為明顯的下滑趨勢。 一般進口車市場部份，Toyota恢復了先前的銷售力道，在油電車款穩定的銷售表現下，以1,337輛的成績奪得第一，同時也是總進口車市場中銷售最出色的品牌，而維持8月份促銷節奏的Volkswagen，也以1,184輛的銷售成績緊追在後，雖然Volkswagen與8月份的銷售表現相比有著高達64%的增長，但仍難敵Toyota的銷售量。

2012 年 09月－廠牌別排行 (進口)
名 次	品　　　　　　牌	銷售量	上月比	去年比	市占率
1	Volkswagen	1,184	164.0%	78.5%	16.1%
2	BMW	1,170	106.5%	102.9%	15.9%
3	Mercedes-Benz	866	133.5%	100.8%	11.8%
4	Toyota	735	90.9%	67.2%	10.0%
5	Lexus	602	58.6%	113.2%	8.2%
6	Audi	367	124.2%	87.6%	5.0%
總市場		7,355	107.0%	90.5%

5.進口車篇

一般進口車 整體銷量較8月份有著小幅提升的一般進口車市場，銷售冠軍仍是由Golf車系所拿下，Volkswagen甫於2012年巴黎車展上正式發表第7代大改款Golf車系，代表著在國內可視為銷售主力的Golf車系，也正式進入了車系的銷售末期。而Volkswagen總代理太古汽車也趁著新車發表之際，持續推出Golf車系的多重促銷優惠，也讓其銷量在9月份站上了354輛的高點，足足較8月份銷售輛成長達55%。而隨著第6代Golf車系的持續出清，Volkswagen總代理太古汽車也預估將在2013年3月正式引進第7代大改款Golf車系。 持續祭出限量優惠價及交車贈送GPS與多媒體影音系統雙重優惠的Volkswagen Polo車系，9月份不但持續穩座一般進口車第2名的位置，在新車到港的貨源充量供應下，並開出297輛的銷售紅盤，與8月份的84輛銷售成績表現有著天壤之別，也在這農曆7月後段中衝刺出不俗的銷售成績表現。 在進口車市場一片殺到眼紅的促銷風潮下，僅有新車試乘見面禮、算不上促銷優惠活動的Suzuki Swift車系，卻以鴨子滑水的態勢默默的在新車市場上穩紮穩打，不但在8月份的一般進口車排行榜上以81輛的銷售成績占據第5名的位置，9月份更以107輛的銷售表現一舉站上了第3名的位置，銷量不但與去年同期相比上升了4.9%，與8月份相比更有著32.1%的成長幅度，銷售實力表現不可小覷。 而在多重優惠選擇下強力促銷的Volkswagen Passat車系，於9月份也開始顯現出促銷重藥的銷量加成效果，以9月份81輛的新車掛牌數站上了第4名的位置，雖與去年同月份相比、其銷售量仍有著23.5%的衰退，但與買氣相對保守的8月份相比，其銷量成長可是足足成長達46.8%之多，也可看出一般進口車市場在農曆7月之後的回溫效應。 而在9月份的進口車市場上出現了一匹黑馬，其便是在8月份一般進口車排行榜上未進入前5名的Mazda2車系，其在9月份直接祭出了限量50輛現金價62.9萬元的促銷優惠，大幅提升了新車的市場買氣，也一口氣掛出了81輛的銷售成績表現。由此也不難見得，雖然現今進口車市場上多種優惠方案看得令人眼花撩亂，但直接降價的現金價格，回應消費者對產品價格的設定，對於消費者來說，才是真正最具有吸引力的購車優惠方案。

2012 年 09月－進口一般品牌
名 次	轎　車　車　款	銷量		名 次	休　旅　車　款	銷量
1	Volkswagen Golf	354		1	Toyota RAV4	408
2	Volkswagen Polo	197		2	Volkswagen Tiguan	198
3	Suzuki Swift	107		3	Toyota Previa	145
4	Volkswagen Passat	91		4	Nissan Rogue	87
5	Mazda Mazda2	81		5	Volkswagen Touran	82
其　他　轎　車				其　他　休　旅　車
	Toyota Prius	66			Skoda Yeti	80
	Subaru Legacy	52			Toyota Sienna	63
	Škoda Fabia	48			Daihatsu Terios	26
	Hyundai i10	46			Subaru Forester	21
	Volkswagen Jetta	30			Suzuki Jimny	16

豪華進口車 向來由Mercedes-Benz車系占據銷售排行榜第1名的豪華進口車市場，於9月份產生了大幅度的變化，由Mercedes-Benz C-Class車系長占的銷售冠軍寶座首度易手，有趣的是，從Mercedes-Benz C-Class車系手中奪走冠軍位置的，並非其在市場上的主要對手BMW 3系列，而是更上一級的BMW 5系列車款。實際上，從BMW 5系列車款9月份的促銷方案，即不難看出總代理汎德強勢促銷的決心，除了針對不同車型持續放送高額度的零利率方案外，更打出主力銷售車款520d 、520i及528i贈送10萬元BMW精品券的優惠， 5系列旅行車款也一併加入零利率促銷行列，使其終於成功以371輛的銷售成績，拿下了9月份豪華進口車的冠軍位置。 而在9月份不敵BMW 5系列、退居豪華進口車排行榜第2名的Mercedes-Benz C-Class車系，其307輛的銷售掛牌數與上月超過400輛的銷售數字相比之下，也有著26%的衰退幅度。而深究其銷售衰退的主要原因，即在於台灣賓士縮減了 C-Class車系的新車優惠方案，針對車型的零利率優惠雖持續實施中，但贈送1年全險的活動已結束，如此也可看出在優惠縮減，也會明顯的反應在新車銷售表現上。 在9月份的豪華進口車排行榜上出現了一個有趣的現象，便是Mercedes-Benz E-Class與BMW 3系列皆以267輛的銷售數據平分秋色，兩者的銷售表現與8月份相比也同樣呈現衰退，Mercedes-Benz E-Class與8月份相比衰退了11.6%，而BMW 3系列則衰退了3.3%。整體來說，以Mercedes-Benz E-Class的衰退幅度較為明顯，而這也與台灣賓士在Mercedes-Benz E-Class購車優惠幅度上的縮減有所關連。 此外，甫於2012年9月10日在國內上市的Lexus大改款ES車系，雖然9月份的銷售日仍不足月，但在新車發表前即已開始預接單，加上全新油電動力的新車效應下，在9月份也輕鬆掛出了235輛的銷售成績，不但與上月相比有著超過2倍的銷售成績，甚且與去年同時期相比也擁有78%的成長幅度，顯見大改款車型對於刺激市場銷售成績的明顯效應。而Lexus LS車系2012年式產品也於9月份出清完畢，於10月份即將發表經過2013年式改款工程的LS車系，藉時對於大型豪華房車的新車銷售市場，勢必又會造成一波衝擊。

2012 年 09 月－進口豪華品牌
名 次	轎　車　車　款	銷量		名 次	休　旅　車　款	銷量
1	BMW 5-Series	371		1	Lexus RX	212
2	Mercedes-Benz C-Class	307		2	Volvo XC 60	148
3	Mercedes-Benz E-Class	267		3	BMW X3	119
3	BMW 3-Series	267		3	Porsche Cayenne	119
5	Lexus ES	235		4	BMW X5	92
其　他　轎　車				其　他　休　旅　車
	Audi A6	122			BMW X6	53
	Volvo S60	105			Mercedes-Benz M-Class	45
	BMW 1-Series	94			Mini Countryman	45
	Lexus CT	80			BMW X1	43
	Mercedes-Benz S-Class	73			Audi Q3	26
	Lexus IS	66			Audi Q5	23
	BMW 7-Series	64			Audi Q7	11

進口休旅車 一般進口休旅車市場的不敗王者Toyota RAV4，於9月份持續拿下銷售冠軍的寶座，但實際上其408輛的銷售成績表現，與8月份相比仍有著5.8%的衰退幅度，而據Toyota總代理和泰汽車表示，目前2012年每月份的新車銷售數字表現皆維持在和泰的預估中，推估其銷售量下滑的主要原因，應是品牌新車銷售競賽後的銷售端修養生息所致，使其9月份的銷售表現未如前幾個月份出色。此外，RAV4大改款即將於年底在國內推出的消息也甚囂塵上，此訊息也可能導致消費者的觀望態度，而讓新車的銷售量產生變化。 與8月份相同維持在一般進口休旅車市場第2名位置的Volkswagen Tiguan車系，9月份總代理太古汽車特別限量推出Tiguan Sport Edition特式車，以加裝價值12萬元外觀套件而維持原價的新車銷售策略進行促銷，此舉也讓其銷售量較8月份有著高達55.9%的成長幅度，9月份新車掛牌數達到了198輛的成績，而持續放送的多款搭配車型優惠方案亦功不可沒。 曾一度掉出一般進口休旅車市場前5名的Toyota Previa車系，於9月份以145輛的銷售表現重回第3名的位置，與8月份相比有著52.6%的銷售成長幅度，與去年同時期相比更是成長了一倍，持續推動的零利率購車方案應是功不可沒。而向來皆由貿易商引進的Toyota Sienna車系，即使未能進入前5名的位置，但其63輛的銷售表現亦頗為出色，也可看出此款車型在國內對於消費者來說，著時有著不小的吸引力，相信Toyota Sienna在這樣的銷售成績下，應會提高總代理對於此款車型的導入興趣及速度。 於8月份爆出507輛銷售新高的Lexus RX小改款車系，在銷售端結束銷售競賽後的表現也趨於平緩，9月份儘維持RX270入門車系的零利率優惠方案，Lexus RX小改款車系雖僅掛出212輛的新車銷售表現，但仍居於豪華休旅車市場的冠軍位置，而其較8月份則有著58%的衰退幅度。 而在豪華休旅車排行榜上向來有著不錯銷售表現的BMW X3車系，即使在沒有促銷方案的背後推動下，於9月份仍繳出了119輛的銷售成績。而同屬於BMW X家族的X5在9月份零利率促銷的推動下，也收到了立竿見影的效果，於9月份創下了92輛的銷售成績，緊跟在BMW X3之後，排在豪華休旅車排行榜上第5名的位置。 而在豪華休旅進口車市場中大放異彩的Porsche Cayenne車系，在銷售表現上雖不若8月份搶眼，但119輛的銷售表現也頗有可觀之處，在9月份豪華休旅車排行榜上與BMW X3並列第2名的位置，而在Porsche Cayenne車系的銷售組成中，以搭載柴油動力的Cayenne Diesel車款為大宗，占了83%的銷售比例，其次則為入門的Cayenne車型，顯見柴油能動力對於國內消費者的吸引力，而總代理也預估將引進性能強化的Cayenne S Diesel車款，但引進時間目前則尚未確認。

6.特殊稀有車篇

隨著多款剛發表的重量級新車陸續完成認證測試，9月份的特殊稀有車銷售排行榜也明顯較前幾個月都來得熱鬧，不但7月份發表性能化Continental GT V8車型的英國品牌Bentley，一口氣便掛牌了8輛Continental GT (其中有7輛之多為Continental GT V8車型)，4門造型的Continental Flying Spur也交出了2輛；而英國車王Rolls-Royce方面，除了Ghost車型持續在9月掛出5輛新車外，8月中才於國內上市的全新旗艦Phantom Series II，第一輛Phantom EWB車型也已在9月份正式掛牌上路。 同樣來自英國的Lotus與Aston Martin，則是在較為沉寂了幾個月後，分別於9月份交出了兩張不錯的成績單，總計Lotus Evora掛牌2輛，而Aston Martin則是有1輛V8 Vantage S、1輛V12 Vantage，以及1輛Virage與1輛Rapide，且預計10月份還將有DBS Ultimate車型抵臺。 預計將在10月底舉辦第4屆臺灣拉力車主活動的Ferrari，不但458車系依舊掛牌多達6輛，旗下首款4座、4輪驅動GT車款：FF，本月也交出了1輛新車，全年成績可望破百，再寫品牌記錄；而與Ferrari同集團的Maserati，9月份很巧地掛牌數也是7輛，分別為1輛GranTurismo與6輛Quattroporte，且總代理還在9月底針對2013年式的Quattroporte S Executive GT限量推出僅5輛的企業租賃購車方案，優惠達70萬 (優惠價698萬元) 之多，同樣可望突破銷售新高。 至於在北部超跑市場能見度已不算低的英國品牌McLaren，則是在貿易商的努力下，於9月份又增加了2輛新車掛牌，雖然一時之間的數量還無法追上來自義大利的Ferrari 458車系，但這樣的掛牌數已與Lamborghini Gallardo相當，全年累積應可破10輛，成為另一股不可忽視的力量。 此外，過去僅能仰賴貿易商引進的Ford Mustang「野馬」，9月份福特六和發表、並採限輛150輛發售後，很快地便掛牌了13輛之多，相信很快便能在臺灣的道路上看見這款美式經典肌肉車之蹤影。

2012 年 09 月－稀有車種銷售排行
廠牌	車型	銷售量
Aston Martin	V8 Vantage S	1
	V12 Vantage	1
	Virage	1
	Rapide	1
Audi	R8 4.2�5.0	1 / 1
Bentley	Continental GT/GT V8	1 / 7
	Continental Flying Spur	2
BMW	M3	3
	M5	10
	M6	2
	X5M	2
	X6M	4
Ferrari	458 / 458 Spider	6
	FF	1
Ford	Mustang	13
Lamborghini	Gallardo	2
Lotus	Evora	2
Mecedes-Benz	C63 AMG	4
	G55 AMG	2
	ML63 AMG	1
	S63 AMG	2
Maserati	GranTurismo	1
	Quattroporte	6
McLaren	MP4-12C	2
Nissan	GT-R	1
Porsche	911	19
	Panamera	16
Rolls Royce	Ghost	5
	Phantom EWB	1
Toyota	86	10

結論

9月份正好位於農曆7月結束的月份，所以整體的新車市場銷售表現，在9月初期仍不免受到明顯的影響，且在多家品牌車款優惠方案開始縮水的前提下，9月份的新車市場與同樣處於農曆七月的8月份市場銷售量相比下，仍顯得有所衰退，且與去年同期相比之下衰退更加明顯，不難看出今年整體新車市場表現的衰退幅度，對於新車年度總銷售量的預估也更顯保守。 以目前國產車總市場的年度累積銷售量看來，即使在9月份衰退幅度較為明顯的前提下，歷經9個月份的銷售時節後，至今仍有著274,545輛的銷售水準，與去年比僅有3.2%的衰退表現，顯見國產車整體市場的銷售量至今仍維持一個水平的標準，符合市場起伏的節奏。所在９月份整體市場顯現的衰退幅度，並未明顯影響到年銷售量的整體表現。 國產市場整體表現雖不如以往，但反觀國內的進口車市場，在諸多品牌總代理積極更新車型，並以多元化的車系提供消費者選擇，輔以強勢的車型降價及多元化促銷動作下，在新車效應加上優惠方案的雙重加乘效應下，吸引了不少消費者的目光，使得許多進口車品牌在今年的銷售表現，都有超越去年的趨勢，1到9月至今的68,654輛累積銷售量，與去年相比也擁有3.6%的成長幅度。 而值得注意的是，現今在國內新車市場競爭日趨激烈之下，眾多新車品牌總代理或代理商已慣於祭出各種琳瑯滿目的促銷及優惠方案，以重口味的促銷手法銷售新車，且當月新車優惠的幅度越大，也會立即反應在新車銷售量表現上，但是消費者開始習慣這樣的新車促銷優惠後，若車商在原本的優惠方案下予以縮減或是取消，新車在銷售表現上的滑落也是顯而易見，所以如何讓新車在不過度依賴優惠方案促銷的前提下，而讓自家品牌的新車在市場上維持強勢的競爭力表現，相信將會是往後車商所需開始面對的重要課題。

2012 年 09月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名 次	品　　　　　　牌		銷售量	去年比	市占率	與領先差
1	和泰豐田	Toyota、Lexus	93,101	107.3%	33.9%
2	中華三菱	Mitsubishi	38,717	90.7%	14.1%	54,384
3	裕隆日產	Nissan、Infiniti	32,453	96.9%	11.8%	60,648
4	福特六和	Ford	13,598	83.4%	5.0%	79,503
5	南陽實業	Hyundai	11,913	108.2%	4.3%	81,188
6	台灣本田	Honda	11,817	75.6%	4.3%	81,284
總市場			274,545	96.8%

2012 年 09 月－累計銷售量排行 (進口)
名 次	品　　　　　牌	銷售量	去年比	市占率	與領先差
1	Toyota	10,581	107.0%	15.4%
2	Volkswagen	10,331	117.1%	15.0%	250
3	Mercedes-Benz	9,753	97.5%	14.2%	828
4	BMW	9234	99.9%	13.5%	1,347
5	Lexus	7018	121.9%	10.2%	3,563
6	Volvo	3039	100.6%	4.4%	7,292
總市場		68,654	103.6%

轉載http://news.u-car.com.tw/17062.html

ericlin

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