拒絕提供技術共享與合作，GM-PSA聯盟已面臨破局

bmw5828

AUTONET記者：曾慶偉(09/17/2012)

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原本預計PSA將與OPEL共同開發新車，但由於GM集團擔心競爭已面臨破局。 今年2月底GM與PSA集團宣布締結聯盟，為全球車壇投下一個令人意外的結果，而GM集團這個全球最大的汽車製造廠，以及在歐洲汽車市場佔有率位居第二的法國PSA集團，兩者之間的互相結合，將彼此締結全球戰略合作的聯盟架構，藉由彼此資源互相利用、補強的方式，節省不必要的支出成本達到雙贏的結果。但是，結局真的會如此理想的發展下去嗎？恐怕不是！ 根據瞭解，目前GM與PSA集團之間的合作已經因為中型車款的底盤與技術資源的共享而出現歧見，按照雙方在2月間所簽署的契約指出，雙方應就GM集團旗下的Epsilon全球化底盤技術分別開發出取代OPEL Insignia、CITROEN C5與PEUGEOT 508等車款，並且藉由OPEL旗下的Rsselsheim工廠進行生產，然而此一計畫卻因為受到GM集團旗下其它品牌的高階經理人反對，而面臨破局的可能。 事實上，GM集團擔心在與PSA集團的合作之下，可能導致GM集團自身的產品在其它市場上面臨與PSA集團旗下車款的競爭，到時候彼此之間的合作反而可能成為互相廝殺的局面，同時也擔心因此而導致技術外流，未來還可能反過頭來與自己競爭。 翻開過往度於GM及PSA集團的合作，多數的產業分析師始終抱持著不甚樂觀的態度，就算是當時締結聯盟之時的雙方的股價表現也都是呈現兩樣情的局面，GM集團的股價在當時呈現下滑的趨勢，而PSA集團則上大幅上揚，顯然就投資人來說，GM與PSA集團的結盟對於PSA集團來說勢利大於弊，而GM集團則反而有可能是深陷泥沼，顯然多數的投資人也認為這樣的合作對於GM集團並沒有太大的實質好處。如今GM集團似乎也認為如此，現在才反悔或許也是將損失減低至最小的不得以作法。 MG與PSA分別位居2011年全球汽車產業的第1與第8大集團。 PSA集團擁有獨樹一格的Hybrid技術。

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Sable2052420020

歐洲品牌台灣有嗎

fieliapm

Sable2052420020 發表於 2012-9-17 09:23
歐洲品牌台灣有嗎

不就是Opel嗎 {:053:}
小弟現役老車正是這家的Vectra車系
只是這台年事已高,所以現在正努力存錢購入Prius c


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GM成立之初就持有的本家品牌
有最豪華的Cadillac,次豪華的Buick,主打VAN車型的Chevrolet,還有專出卡車的GMC
不過這幾家分公司都是美國本地土生土長的車廠
另外GM在一戰與二戰之間的期間併掉德國的Opel,英國的Vauxhall,還有澳大利亞的Holden
今日的GM集團規模才大致確立

台灣在2009年以前還有Cadillac, Buick, Opel的車可以買
不過現在代理都在死亡狀態orz