由 Xavier Yu 於 四, 2012/08/09 - 5:00pm 發表
滿街跑的 計程車已經成為紐約市的特色之一，雖然紐約市有聞名世界的地鐵系統，但對於部份分秒必爭的紐約人來說，速度快、省時、舒服的 計程車是唯一選擇。而超過1萬3000輛的計程車也讓原本就地狹人稠的紐約市，造成嚴重的交通問題。
交通運輸經濟學家Charles Komanoff表示，計程車數量的增加，代表著交通問題的惡化。一般的私人汽車都是從A點出發到B點，然後停車。但計程車常常是24小時都在路上行駛(數個司機共租一部車)，代表著他們24小時都在佔據著道路，而這也是拖慢整體交通的原因之一。
受影響的對象包含私人汽車、公車及其他計程車等等。而他預估新增的2000輛計程車，會讓整體交通的平均時速及到達目的地時間，比以往慢至少12%以上。
而Charles Komanoff也表示，新增的2000部計程車預計可以讓乘客平均減少60秒的等待時間，但帶來的交通擁塞問題，會讓乘客花更多時間才能夠到達目的地。雖然新牌照的拍賣金額預計將高達10億美金，但因交通而無謂浪費的時間，估計將造成紐約市每年約5億美金的損失。
而另一方面，最直接受衝擊的就是現有的計程車司機，先前的加裝GPS定位系統、及2012年前所有計程車必須是Hybrid車型等規定，已經讓紐約的計程車司機強烈反對，而現在還要加入更多的計程車，對於目前的計程車司機來說，生意真的是越來越難做了。
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发表于 2012-8-10 08:05