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LEXUS改款2021年式IS全球線上發表,造型大改、操控與安全全面升級

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发表于 2020-6-17 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(06/17/2020)
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2021年式改款的LEXUS IS車系,一波三折,今日終於舉行線上發表會,正式面世。新款IS造型愈發犀利強悍,不止於視覺上的改造,懸吊也做了調校,提升操控性能,但動力的部分頗教各界有些失望,則仍維持舊制,並沒有做更動。

‎LEXUS後驅的中型豪華車款IS,第一代車型 於1999 年問世,現今是第4代,擁有不錯的市場人氣,累積20年銷售量超過109萬輛,3代車型2016年曾進行小改款,但相較於競爭對手,則略顯老態,原廠快決定重整齊鼓,再推出2021式小改款,這次改款幅度可謂不小。

一如先前流出的間諜照,改款IS有了更獨特的外觀設計,最大的變革在車尾,L形刀片式樣的尾燈,以光條串連左右燈組,車頭則有開口更大的紡錘式水箱護罩,同時有全新的纖細造型的分離式車頭燈和LED日行燈,車頭燈的位置比原來的配置更低,而造型更強悍的F Sport車型,有車型專屬的格柵造型與黑色塗裝。‎新款IS有更為立體的車身輪廓,同時有更厚實的肩線,一直延伸到車尾,輪圈也是全新的設計,標配18吋輪圈,而IS F Sport則首次可選配19吋的BBS輪圈。

‎內裝則做了局部修飾,全車系標配新的8.0吋中控觸控螢幕,而且它的位置更接近駕駛者,另外還有尺碼更大的10.3吋觸控螢幕。中控台娛樂資訊系統也提供Apple CarPlay和Android Auto智慧手機互聯,還支援Amazon Alexa,中央鞍座仍配備操作並不精準順手的控制面板。

教人意外的是動力的部分並沒有太大的更動,入門的IS 300車型配備 經過調校的 2.0 升渦輪增壓四缸汽油引擎,最大馬力仍為241hp,最大扭力35.67公斤米,同時提供後輪驅動和四輪驅動,中階車型IS 300 AWD,配備3.5升V6引擎,最大馬力260hp,最大扭力32.6公斤米。至於‎IS 350 和 IS 350 F Sport(IS 300 F Sport車型省去),配備 3.5 升 V6汽油引擎,最大馬力311hp,最大扭力38.7公斤米,結合後輪驅動,時速0到100公里加速5.6秒即可完成,四驅則可在5.7秒完成。所有 RWD後輪驅動車型都是配備8速自排變速箱,四輪驅動車型則是配備6速自排變速箱。

‎雖然底盤不是全新的,但工程師宣稱他們徹底改造了它的懸吊系統,讓它有更運動化的操控,2021年款的避震彈簧比前一版本輕了20%,新的雙A臂前懸吊則輕18%,平衡桿則輕了178%。2021年LEXUS IS車身尺碼也有些增長,身長增加1.2吋,車寬則增加1.2吋,車高則降0.2吋,IS 350 F Sport車型的買家也可以選配結合主動式懸吊的運動化套件。‎

‎新款IS在全安配備上也做了升級,全車系標配最新的「Lexus Safety System+ 2.5」主動安全防護系統,內含附行人與自行車騎士偵測的自動緊急煞車系統和車前防碰撞警示系統。另有更先進的可選用的安全設備,像是具有自動跟車的主動定速巡航控制系統、道路號誌辦識系統,甚至還有車道維持輔助系統和車道偏離警示等。‎






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