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傳統車廠反撲,Ford Mustang Mach-E充電力超越TESLA?充10分鐘可跑百公里

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发表于 2020-5-18 07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(05/18/2020)
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福特(FORD)旗下的電動跨界休旅車Mustang Mach-E即將正式亮相上市,福特一直在努力提升該車款的充電基礎建設,近日公布他們最新的測試,顯示Mustang Mach-E使用美國的Electrigy America的快速充電系統,充電10分鐘可跑近61哩(相當於100公里),其續航力比他們稍早預估的還要再提升30%,大約14哩,相當於23公里。同時,未來車主也將能夠利用全美各地更多的快速充電站。

根據福特所說,配備98.8千瓦時增程電池的後輪驅動車型,利用直流快速充電現在可以在大約10分鐘內增加14英里的續航里程,一共獲得61哩的續航里程,配備四輪驅動的車型在10 分鐘的快速充電後,估計可提供52英里的行駛里程,相當於84公里。RWD後驅 和 AWD全時四驅車型,估計 45 分鐘內可使用快速充電系統充電 10% 到 80%,這些數據都基Mustang Mach-E的150kWh最大快速充電能力而得到的。

和他牌的電動車相比較,像是Audi e-tron配備配備大小相類似的95kWh電池模組,利用150-kWh快充,需要20分鐘才能電量從8%達到80%,要45分鐘才能完全充飽電。而保時捷的Taycan Turbo S配93kWh電池模組,要充電30分鐘才能達到80%的電量,另外據說採用他們的800V充電技術,4分鐘有可能達到60哩的續航里程(相當於97公里)。

至於TESLA,據說將推出V3 Supercharge超級充電站,使用1兆瓦電源櫃,支援每輛車250kWh的峰值速率,Model 3 Long Range增程車型,可以在5分鐘之取得75哩的續航里程(相當於121公里)。

Mustang Mach-E標準車型配備75.7kWh的電池,按福特所說,後區車型將能在10分鐘內充電到46英里的續航力,全時四輪驅動車型能10分鐘內取得42哩的續航里程,充電38分鐘則可讓電量從10%達到80%。

福特還發布另一重大訊息,那就是福特已擴大他們的FordPass充電網絡,其中包括使用Electrify America充電站,使充電站數量增加1000個,充電樁達到5000個,使用 FordPass App可使用的充電站總數超過 13,500 個,充電樁近40,000個。



轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2020/5/c0050188.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2020/5/c0050188+/news/2020/5/18+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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