油電戰將報到！SKODA Octavia RS iV即將現身

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AUTONET記者：衛清風(03/02/2020) 字級設定：

距離今年日內瓦車展開幕已經進入最後的倒數階段，許多品牌預計在此發表的重要車型，也開始逐步釋出最新一波的預告。其中SKODA也進一步公開陣中最受矚目、同時也是RS性能車系當中第一款導入插電式油電混合動力系統的Octavia RS iV內裝與外觀的局部細節，以及動力系統的相關數據與資訊。 在最受矚目的動力系統部分，Octavia RS iV確定以1.4L TSI直四渦輪增壓汽油引擎搭配85kW的電動馬達結合，可提供245hp最大馬力與40.8kgm的峰值扭力，在WLTP循環測試當中，二氧化碳排放量為30g/km，同時能夠提供55公里的純電最大續航距離，另外更導入了運動化懸吊來確保操控表現。 Octavia RS iV的外觀與內裝也延續了RS家族一貫的運動化風範，包括帶有專屬飾徽黑色水箱護罩格柵，而前保桿則帶有動態氣簾機能、後保桿的設計也擁有空力表現的考量，再加上運動化的黑色擴散器，另外也導入黑色合金鋁圈與紅色煞車卡鉗的搭配，可說是完全彰顯Octavia RS iV的運動性格。車室內部同樣以黑色為主，並且配置了運動化跑車座椅與帶有專屬飾徽的三輻式多功能方向盤。 在同場中，SKODA也將展出採用插電式油電混合動力系統的四代標準Octavia車型，同樣是以1.4L TSI直四渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達，可輸出204hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力，無論是標準的Octavia或是Octavia RS iV，都能夠透過230V的家用電源與壁掛式充電器來為車輛進行充電。

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