東元表示T Power 90動力系統，驅動器則由東元研發團隊同工研院機械所技術合作，且導入經濟部科專計畫，研發歷時近一年，且完全符合當前全球乘用、商用電動車所要求的加速平穩與安靜等優點，同時也考量到各地電動車市場面臨的多種路況，且具備強勁的爬坡力道與續航力表現，更具備東元的低電磁噪音馬達設計專利，無論是用在乘用車或商用車上都可提供最佳靜謐品質。
[size=-1]東元T Power 90驅動器部分是由東元研發團隊與工研院機械所技術合作，導入經濟部技術處科專計劃，完成90kW高效率馬達及控制器的開發，主要應用於四輪乘用和商用電動車。
整車輕量化更是T Power 90動力系統的一大優勢，在車輛安全的要求上，T Power 90有內建高可靠之軟體診斷功能，符合 ISO 26262 車輛產業系統功能安全設計標準，可防止發生非預期的加速、減速與失去動力。而著眼於未來更寬廣的商機和電動車發展的趨勢，T Power 90動力系統是採用模組化設計，目前就可以擴充到50kW~120kW範圍，適用於多樣的乘用車與商用車。
東元董事長邱純枝更表示，T Power 90馬達與驅動器更採用模組化設計，讓車廠可同時研發搭配3.5噸-5噸總重貨車，更能滿足於今後主流發展趨勢的循環經濟價值，東元總經理連昭志也指出，東元不僅是全球排名第四的工業馬達大廠，且早於2012年就開始跨足電動車領域，同時也已經涉足包括3輪、3輪、客車等市場，且且也逐步進軍包東協與南亞市場，更已經在印度設廠，於當地建置了T Power 90的生產線。
发表于 2020-2-13 07:53
[size=-1]從左到右外貿協會黃志芳董事長、交通部黃玉霖次長、東元集團黃茂雄會長、東元集團邱純枝董事長、東元電機連昭志代理總經理。
[size=-1]東元T Power 90驅動器部分是由東元研發團隊與工研院機械所技術合作，導入經濟部技術處科專計劃，完成90kW高效率馬達及控制器的開發，主要應用於四輪乘用和商用電動車。