裕隆集團強攻電能市場，推出「YES!來電」品牌打造電動車充電整合服務平台

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AUTONET記者：趙惠群(10/17/2019) 字級設定：

電動車時代即將來臨，裕隆集團也正在轉型中，做LUXGEN的EV電動車是拚在當下，但是裕隆集團旗的裕電能源服務公司今天推出 「YES！來電」服務品牌，要打造充電整合平台，這才是真正贏在未來。 明年將有多新世代電動車將來台報到，包括我們已耳熟能詳的保時捷Taycan AUDI的e-tron 賓士的EQC等豪華品牌的電動車，事實上，平價品牌除了納智捷已推出電動車款，一些進口平價品牌如VW、KIA和HYUNDAI等，也都有電動車導入計畫，而台灣目前執政黨的計畫， 2040年將進入全電動車時代。看準未來商機，裕隆集團裕電能源服務公司推出 「YES！來電」服務品牌，打造全台灣最大電動車充電整合服務平台，計畫到2022年全台將完成5000個充電樁的布建，完成環島充電網絡，不僅如此，按裕電能源服務還提供個人與企業構建充電樁安裝施工、售後服務，乃至支付工具，可以一次購足，另外還有APP，提供「充電車位即時資訊」。 今日在發表會中，裕電能源公司也展示各種充電設備，顯示各種不同規格充電樁，不只是美規和歐規，連中國大陸的陸規也都具備。此外，裕電能源規畫未來布建的充電站，也將採取太陽能發電。 雖然台灣在電動車配套軟硬體建設還十分貧乏，智慧電網布建連起步都還談不上，又有夏季供電吃緊等潛在危機，對電動車普及化來說，還有許多有待克與努力之處，裕電能源如此全面化布局，也許太過激進，未來仍有許多營運的風險，但是電動車的主流趨勢，勢不可當，裕電的大步邁進，也許在電動車時代來臨時，先搶下灘頭堡。 裕電能源董事長許國興表示，「YES！來電」提供四輪電動汽車及二輪電動機車充電解決方案，不僅與全台公共場域經營夥伴合作以擴大充電設施的涵蓋面，且透過客製化系統開發與雲端服務，帶給業主與車主最即時又準確的充電網絡資訊，「YES！來電」正朝著擁有 「最多元的充電樁產品線、最多品牌與產品適用、全台充電樁佈建最多最廣、最完整的充電站營運平台以及最具經驗的專業工程與售服團隊」五大特色的目標邁進。 按業者所說，面對台灣即將進入電動車成長期，但充電車位卻仍不足的問題，「YES！來電」提供四輪電動汽車及二輪電動機車的充電解決方案，讓車主與場域端業主從充電樁選擇、施工及售服均可一站購足；同時亦為場域端業主提供營運整合方案，包含充電收費系統的導入以及客製化的開發服務。此外，透過「YES ! 來電」APP協助業者公開其充電站位置，更能帶動充電站週邊商業發展，創造便利的綠能生活圈。「YES ! 來電」APP目前已提供全台超過1,800充以上的充電樁資訊，並且是唯一提供「充電車位即時資訊」的APP，即時的充電車位資訊搭配專屬路徑規劃，透過掃碼啟動充電、信用卡及 LINE PAY 多元支付，電動車主將透過「YES ! 來電」APP，¬享受一鍵啟動，無感支付的便利充電體驗。 基於成為台灣最大的電動車充電整合服務商的使命感，「YES！來電」秉持嚴謹的施工標準，從方案擬定、施工過程、驗收到售後服務都有完整的訓練及SOP。目前已在全台公共停車場、居家社區、景點與商場等場域皆有佈建經驗，為國內公共充電站佈建為數最多、涵蓋率最高之廠商。而為了提供國際水準的服務品質，「YES！來電」不只取得德國萊因公司 TÜV 電動汽車充電設備安裝服務公司認證，公司內工程售服人員也需通過考核取得證書。「YES!來電」期許將持續努力佈建開放式充電站，期盼在2020年底前透過建置快充中繼站以串聯成環島充電網，並於2022年完成全台累計建置5,000充的目標。 為達成建置目標，裕電能源也表示「YES ! 來電」未來將持續廣邀百貨商場、建商於新建案及公/私有停車場等需要建置與管理充電車位的夥伴攜手合作，提供一站式的完整電動車充電解決方案，創造全新電動車生活型態。同時也將積極尋求與各電動二輪及電動四輪車廠合作的機會，透過參與電動汽/機車充電站的佈建，以滿足電動車主的充電需求。

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