兼顧油車與電車市場，新一代S-Class、EQS將雙線並行

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AUTONET記者：衛清風(09/16/2019) 字級設定：

在已經開幕的德國法蘭克福車展當中，M-BENZ展場最受注目的莫過於代表未來全電動品牌旗艦房車的Vision EQS概念車。不過隨著現行世代S-Class已經走進產品生命週期末段、屆臨改朝換代的時間點，EQS未來量產與新一代S-Class上市的世間點必然會有所重疊，那麼M-BENZ會如何定位這兩款同屬於旗艦的車款，自然相當受到矚目。 不過，原廠給的答案也相當簡單，那就是：「兩款一起賣！」把決定權交到客戶的手上，讓客戶來決定哪一款才能代表M-BENZ的豪華與舒適。就目前來看，M-BENZ並不打算貿然全數轉往電動車發展，所以原廠將未來EQS量產版本設定為「EQ」這個全電動化副品牌的頂級旗艦，同時也正在開發一款專門讓純電動車來使用的平台。 然而這也代表，在未來已經確定全電動的品牌旗艦房車將由量產版EQS來擔綱的情況下，新一代S-Class也可以幾乎將全電動的選項排除在外，但仍舊會有一定程度的電動化，例如相當流行的48V輕油電、標準Hybrid油電甚至是插電式油電，依舊有可能出現在新世代S-Class的陣容當中。 此外，為了區分兩款車型不同的客戶族群，兩者在設計上也會有不同的走向，其中量產版EQS將擁有更具前瞻性的外貌，並大量使用LED燈組來提升其科技感；至於全新S-Class則是維持品牌一貫的高雅、莊重更具有豪奢氣息的傳統風範。

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