全球吹插電油電風，PEUGEOT趁勢推出一公升跑62.5公里的3008 Hybrid4

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AUTONET記者：趙惠群(09/02/2019) 字級設定：

2019全歐洲狂吹插電式油電風，各車廠競相推出PHEV，標緻（PEUGEOT）本周推出插電式油電複合動力SUV休旅3008 Hybrid4，與現代（HYUNDAI）新推出 Kona Hybrid，以及TOYOTA的C-HR一別苗頭，事實上，採用和3008 Hybrid4相同汽油油電動力的兄弟品牌OPEL今年底之前也將推出雙生的Grandland X Hybrid4。 PSA集團的插電式油電動力總成，是利用最大馬力196hp的1.6升汽油引擎，搭匹一具最大馬力108hp的電動馬達，各配置帶在前後軸上，3008配備此一油電動力系統，依WLTP的測試標準，它的平均約為一公升跑62.5公里，透過通過八速自排變速箱將動力傳送到四個車輪，是3008第一款使用此一系統的車型，明年還會再追加明年將增加一款最大馬力221hp的前輪驅動插電式混合動力車型，由前軸大馬力177hp的汽油引擎，加上最大馬力107hp的電動馬達共同提供動力。 它所搭載的13.2kWh鋰離子電池模組，可提供長達58公里的純電力驅動續航力（依WLTP標準），標緻聲稱利用7kW家用充電器，充電時間不到兩小時。3008 Hybrid4的時速0到100公里加速可以在6.5秒內完成，會比OPEL的兄弟車快上半秒，而它的二氧化碳的排放量會更低，為一公里29g，以這種低排放的水準，3008 Hybrid4在歐洲許多市場得以享有貨物稅減免的優惠。 PEUGEOT 3008 Hybrid4內裝採用皮革包覆，並搭載最新的主動安全駕駛輔助系系統，如ACC主動式定速巡航系統和車道維持輔助系統等，皆是取材自PEUGEOT的508。 未來PEUGEOT的508 Fastback和508 SW也都將追隨3008，提供柴油、汽油和油電複合動力系統等三種動力選項，而新款208 supermini則採用純電動形式。 這款混合動力車型是在去年9月的巴黎汽車展中首次亮相，標緻目前正積極地讓品牌的每一車款都會推出電動版本。目前3008 Hybrid4的價格尚未確定，預估起跳價約35,500英鎊，大約新台幣140萬元。

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