聯結車省油新幫手，BOSCH 用回收能源降低運輸支出

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AUTONET記者：Allan(09/05/2018) 字級設定：

傳統聯結車一般都是車頭拖著靠著慣性移動，除了車頭就沒有其他的動力來源，也因為這樣的設計可能會導致耗油量增加，為了解決這樣的問題，德國品牌BOSCH就想出解決方法，就是在拖車裝上電動馬達，讓樣的構思也在漢諾威舉行的IAA商用車展上亮相。 該公司相信，多了這項功能可以位物流業帶來許多好處，根據該公司表示，加裝在拖車上的電動馬達是以回收能量來發電，從正在減速的車頭上獲取動能在轉移至蓄電池，提供電動馬達電力驅動拖車，該公司也表示，多了這項功能對於具有冷藏功能的貨車有很大的幫助，因為電動馬達也可以幫助冷藏車廂提供電力，預計這項功能可以位具有冷藏功能的卡車一年省下超過35萬新台幣，另外在油料上可以減少 9000L 的柴油。 這樣的產品是不是很像混和動力呢，公司也說道，如果將這個電動馬達安裝在車軸上，拖車也將會有動力足以驅動拖車，假設這是一段繞行台灣一圈的旅程，靠著這組電動馬達也許可以環繞台灣一圈，即便這項技術目前還有很長發展過程要走，但最重要的是，需要更多的運輸相關業者共同籌備資金來建立全新的電動聯結車對，我們也會持續關注相關訊息。

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