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楼主: bmw5828

小資族首選 PC 升級 國產品牌DG 平價輕量化 16吋鋁圈+馬牌CPC2

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 楼主| 发表于 2018-7-31 08:01 | 显示全部楼层
srw 發表於 2018-7-31 05:17
原廠圈6.8kg? 這樣我釋懷多了
之前接收的訊息是6kg左右,所以找日本圈看到6.x kg重的就沒看在眼裡,5.x kg ...

哈~這是我家磅秤秤的 可能有誤差
但三種框同一個磅秤秤應該有參考價值
但是如果預算購  還是建議日本鍛造鋁圈
重量真的差很多
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发表于 2018-7-31 10:23 | 显示全部楼层
srw 發表於 2018-7-31 05:17
原廠圈6.8kg? 這樣我釋懷多了
之前接收的訊息是6kg左右,所以找日本圈看到6.x kg重的就沒看在眼裡,5.x kg ...

日本圈很少有15吋的框,畢竟非熱門尺寸
其實升級加大就算找鍛造框比原廠輕的也不多,會導致選擇很少
個人認為改了就不要太在意跟原廠框比較
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发表于 2018-7-31 17:59 | 显示全部楼层
kai520087 發表於 2018-7-31 10:23
日本圈很少有15吋的框,畢竟非熱門尺寸
其實升級加大就算找鍛造框比原廠輕的也不多,會導致選擇很少
個 ...

其實日本圈才比較容易找到冷門規格,台製的市場小,15吋通常就是6.5J/7J,要找5.5J/6J的反而難找(應該說是幾乎不可能)。我的升級比較不走大眾路線,只要J值(寬度)拉開就好,其他的就好辦了。
MAT製程的Enkei 15吋有,像PF03有6J 4孔100 (5.9kg)
Weds旗下Leonis系列有15吋5.5j  5.x kg的

說來也好笑,我手上還有一組二手的Enkei Pf01 MAT,15吋6.5J,ET45,才5.4kg
放在牆角不用,只因為想把原廠胎好好開完,175的胎放在6.5J的框上面是有點勉強了
如果有一組6J的,立馬就可以把原廠胎移植過去,日後升級185也毫無懸念
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发表于 2018-8-1 14:47 | 显示全部楼层
本帖最後由 r580808 於 2018-8-1 14:53 編輯

還是RAYS TE37號稱3.7kg最帥。
看看有沒人要發起團購?{:051:}https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=en&wheel=TE37GRAVELII



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发表于 2019-7-30 22:54 | 显示全部楼层
請教您。 升級16吋鋁圈(7J) + 馬牌 CPC2 195/50/16。目前油耗跟之前差異多少
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 楼主| 发表于 2019-7-31 07:43 | 显示全部楼层
k93222 發表於 2019-7-30 22:54
請教您。 升級16吋鋁圈(7J) + 馬牌 CPC2 195/50/16。目前油耗跟之前差異多少

因為我之前已經升級成195/55/15 米其林PS3 的胎 油耗大約20 (整桶油平均油耗)
換完16吋 馬牌 195/50/16 油耗21左右
我想應該是米其林運動胎 抓地力好 油耗較差
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