柴油動力不如往日，電動車款再佔上風

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AUTONET記者：Allan(05/08/2018) 字級設定：

柴油動力近年來受到環保法規的引響，在全球市場上的銷售量逐漸下滑，，根據歐盟發表第一季的動力銷售情況反應也是如此，與去年第一季相比，柴油動力下滑17%，減少將近三十二萬輛，但反觀電動車款在今年第一季卻是上漲了34%，這樣極大反差的數據反映出的，不只是柴油動力在未來可能消失的，也見識到電動車在歐洲市場的普及率。 相較於國內電動車的銷售比例，始終無法與歐盟相比，畢竟價錢還是買家的最大考量，像是之前全球電動車銷量最好的挪威，就是以許多優惠和免稅額等政策來達到該國達到全電動化的目標，相較於台灣市場，最常見到的還是一般的燃油動力，即便現階段市場上有販售電動車款，因為充電站較少的關係，還有消費者對於電動車款的迷思，讓台灣電動車的銷售量沒什麼起色。 但是科技始終來自人性，近年電動房車不只是提高了續航力，在快充的功能也是比剛推出時更加優異，像是大家最常聽到的TESLA也推出Semi純電動貨車，相信這樣極大反差的兩種車型，相信都可以看出這項技術的優點在哪，這也是為甚麼在歐洲國家電動車的比例，可以超越柴油車在未來，有可能超越汽油或是油電混和車款。 目前在歐洲市場中，德國的電動車比例已經超越了挪威，數字可以表達一切，當地的銷售量達到一萬七千多輛上漲了70%，柴油車款在當地也下降了21.3%，我們希望台灣的電動車的比例也可以達到歐洲市場相同的水準，我們將持續為您追蹤相關訊息。

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