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TNGA模組化底盤有望導入!全新TOYOTA RAV4原型車首度現蹤

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发表于 2018-1-29 08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:歐東哲(01/29/2018)
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圖為TOYOTA FT-AC概念車
現行款第四代TOYOTA RAV4是在2012年的美國洛杉磯車展首度發表,品牌並於2015年發表了小改款車型。其不僅在外觀造型上有所變化,且在同年四月的紐約車展中還發表了Hybrid油電車型,以增添市場競爭力。不過根據最近外媒的消息指出,新世代的RAV4原型車已經悄悄的於路上現蹤,距離改朝換代的時日似乎正在倒數中。

圖為TOYOTA FT-AC概念車
從外觀來看,雖然原型測試車包裹著厚重的偽裝外觀,不過從輪廓線條來看可以得知全新RAV4和現行款之間將會擁有非常迥異的設計手法。有別於現行款車型車身線條較為流暢圓潤,新款車型剛毅車頭線條將會帶來更為陽剛的氣息。像是隱約可見的多邊形大面積水箱護罩、較為聳直的車頭造型以及包覆式的頭燈組等。

此外在車尾部分也可得知後尾燈組造型上仍是與現行款類似,採水平方向發展。由於上述這些元素,外媒拿來跟去年美國洛杉磯車展登場的FT-AC Concept相較下,像是多邊形水箱護罩、車頂弧線、頭燈組等,整體設計元素和上述的概念車卻也頗為契合。

至於在機械結構方面,新款RAV4極有可能搭載與Camry、C-HR、Prius相同的TNGA模組化底盤平台,不過直至目前為止,新車的動力編成仍不明朗,不過預計Hybrid車型仍會入列。攤開去年RAV4的銷售表現可說是十分亮眼,以美國市場來看,其全年度銷售來到了40萬7594輛,較2016年的35萬2154輛還多,銷量共成長了15.7%。而這也讓RAV4成為TOYOTA跨界車款中最暢銷的車型。話題再拉回來新款RAV4身上,外界預計新車至少要等到今年年底或是2019年才會真正發表。

圖為TOYOTA FT-AC概念車

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