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謎底揭曉!賓士車展主秀油電超跑AMG GT Concept現身

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发表于 2017-12-28 07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(12/28/2017)
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幾經假想揣測,台灣賓士(Mercedes Benz Taiwan)在2018台北車展的主秀謎底終於揭曉,不是AutoNet所預測/的Mercedes-Maybach Vision 6 Concept,而是和它長像神似的AMG GT Concept四門跑車,這是結合最新油電動能技術,以及新世代設計語彙的下一世代高性能跑車,也將是AMG GT家族繼SLS AMG和AMG GT之後的第3個新成員,它在今年3月日內瓦車展全球首發,目前量產車型已進入測試完成,量產倒數計時。

這台賓士的AMG GT Concept是賓士完全自主研發設計的新世代超跑,它和Mercedes-Maybach Vision 6 Concept,也充分展現了賓士在此次台北車展所要傳達的品牌四大核心價值CASE的主要理念,具有肌肉感的外觀,車頭有汎美式(Panamericana)直瀑式水箱護罩網格,並配上上掀的鷗翼車門,而車頭還結合和AMG GT相同的主動氣流控制板,能在高速時阻隔氣氣進入,降低空氣阻力。

而它那如法國紅酒般的晶亮紅色塗裝,是經過特殊調配的,具有液態金屬的光澤,而車頭的LED日行燈和尾燈,結合奈米主動光纖技術,可產生十分眩目的3D燈影效果。車側葉子板後方的銘牌,內藏有隱藏式攝影機,取代傳統的後視鏡,可一覽車外景物全貌。

搭載的動力技術是目前賓士最新智慧動態技術EQ Power+,以一則4.0升V8汽油引擎結合一具高性能的電動馬達所構成,並結合最新的輕量化的電池模組,技術源自F1一方程式賽車,它的最大功率可達到600kW,大約800hp,它的時速0到100公里加速則低於3秒。

另外也搭載最新的4MATIC全時四輪驅動系統,可以針對各個車輪做獨立式扭力分配,比傳統前和後輪扭力分配更能適切提供最佳傳動效果並各車輪發揮最佳的抓地與循跡效果。






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