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霸凌柴油引擎再加碼?梅克爾將提撥5億歐元於空汙問題

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发表于 2017-9-7 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:丹丹(09/07/2017)
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近期柴油車型在德國的處境可說是屋漏偏逢連夜雨,除了先前傳出德境內有超過30萬輛二手柴油車沒人要外,大廠MERCEDES-BENZ更傳出將停售E350d車型,都讓車市對於柴油車在德國市場的未來相當悲觀。而似乎是為了即將到來的選舉,德國總理於近日表示,將會追加五億歐元於德國交通治理計畫,不禁讓人懷疑柴油車的末日是否又更近一步了...

自從VW集團爆發柴油門醜聞後,過去與車廠關係密切的總理梅克爾雖然起初仍然表現支持的態度,但為了其政治前途,近期對於柴油車的態度可謂斷尾求生。此外,德國當地法院也表示,如果未來境內的排放量沒有減少的情況下,未來不排除直接禁售柴油車。

對此,梅克爾於本周一時招開了地方首長會議,除了同意對境內的530萬輛柴油車進行升級外,用於降低汽車排氣汙染德資金將提高至10億元。不過梅克爾也另外說明並表示,這筆資金也將用於物流系統、電動車充電站設置以及公共交通建設的布局。

但也因為柴油車型的不確定性,近期期銷售正面對嚴重的下滑,其中八月份的柴油車銷量便下滑約13.8%、市占率下跌37.7%,在家上各家車廠對於柴油車的策略調整後,其前景可謂雪上加霜。



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