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交通部放寬一般計程車型式,Toyota Sienta七人座等多款車型解套

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发表于 2017-8-31 21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-9-1 06:43 | 显示全部楼层
我相信在WISH停產改由SIENTA接棒那一天起
全台灣人就在等這一天的到來
為廠商客製化,一直是行政重點
有沒有收錢我是不知道,只是我常常聽到地方基層在抱怨
一個案子主管按比例收了多少,而中央官員收了多少
白手套又是誰誰誰的,要調個工作得塞多少的
我沒說TOYOTA賄賂,只是有感而發台灣的政治還是這樣老樣子
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