本帖最後由 kai520087 於 2017-3-8 10:23 編輯
4萬公里保養 工單如下， 這次保養重本買了兩樣東西 日本海灣煞車油BRAKE DOT4 介紹如網址： 乾沸點267 濕沸點158 https://www.gulf-japan.com/products/pro_guard_others/gulf_pro_guard_brake_fluid.html 和光機油 wako's pro stage-s hybrid 20L分裝3.5L 沒寫幾W多少，標示是寫適用0W20或0W16 官網介紹如下： 感興趣可以去看看 其實還有引擎進氣濾心(日本自助行程買的)
和光也有煞車油(乾沸點268濕沸點174)，但是台灣買的到的是BF-4性價比較差(我想買SP-4) 所以最後選擇我買海灣的煞車油，市價應該750~850間 一樣也是大眼睛拿的，現在他prostage-s hybrid 20L裝還比我當初買便宜， 有興趣車友可以去買(但是我不知道目前有無賣分裝)。 應該是目前油電車用機油最高價款(是不是最好我就不知道了)。 大眼睛那也開始賣wako's ZERO 0W201L裝但是一次買4罐，剩下的有點浪費
本次一樣去豐原廠 4萬保養的重點是煞車油跟空濾更換 以豐原地區兩家TOYOTA服務都OOXX買車價錢其實都不太好，好處可能是你不論拿什麼機油/自備用品去他都不會跟你說沒保固這種鬼話...， 因為我上班公司有9折優惠+我懶，所以一直都在豐原廠 但是豐原廠一樣沒有接電腦換煞車油!!，我ㄧ開始到廠還有跟接待技師說我要接電腦換煞車油，他一副頭頂冒出3個問號你再說什麼...(他認知是傳統換法)， 後來說他進去問看看，進營業所後沒多久跑來解釋說換起來效果是一樣的怎樣怎樣@##%@%， 最後想說算了.... 本次保養項目是T48照理說有些檢查項目有： t48--- 依車齡為雙數年實施�里程數為4萬、8萬等4N雙數萬公里
更換項目：機油、機油濾清器、放油塞墊片、空氣濾清器芯子、煞車油等5項
檢查項目： 動力方向盤油、引擎冷卻液、驅動皮帶、排氣管、固定架、變速箱油、差速器油、水箱、水箱蓋、冷凝器、連接軟管、火星塞、電瓶、煞車踏板和駐車煞車(含駐車來令片)、煞車來令片和煞車圓盤/煞車鼓、煞車油、煞車管路、方向盤、連桿間隙、齒輪箱油、懸吊球接頭間隙、傳動軸防塵套、避震器回彈測試、油箱蓋、燃油管、連接和燃油蒸發控制閥、空氣濾清器、管路清潔、雨刷、雨刷噴水器、所有燈光、四輪胎壓及外觀、四輪調位/前輪調位平衡、四輪螺栓鎖緊扭力、冷暖氣空調濾芯、冷媒量…等
根本是飛快帶過阿...(個人覺得根本沒有檢查…) 我到現場已經準備換煞車油，而且傳統換法要拆右後輪? 因為換RAYS的防盜螺絲需要特殊快拆頭(好險我都隨車帶著)。 總共大概30~40分鐘就保養好了(包含入廠等待) 講實在的我肯定被收貴了（雖然我總價還有打9折），因為我沒做平衡也沒做調胎(而且評估它的檢查速度...可能就看個5秒)，我看論壇上4萬保養大概8成的人不是吃套餐，就單純收換機油+煞車油(工+料)，等每年有免費健檢在去給TOYOTA健檢比較實際(個人建議供參考)。
小弟現在也開到45XXX了，這次比較慢分享心得(因為我懶) 這罐機油跟前一罐嘉實多Hybrid比起來真的差異太多…(價錢也是)，主要就是油門反應快慢，嘉實多Hybrid真的反應很慢，慢到我開車起步會踩到紅線區，再降速下來，一加一減沒什麼省油感覺( 大概是我開車習慣不好，油耗約23，還沒改鋁圈)，雖然快到1萬衰退感覺還好，但是就是反應太慢啦!!!，用起來wako's就沒這問題，反應跟之前換海灣ECO0W20（後期有點太吵、天冷熱車也超吵）可能差不多/更好，開到5000安靜跟省油水準(油耗平均約23上下)都有兼顧(小弟有改16吋鋁圈+音響)，是目前用起來最棒的機油無誤，後續在觀察快1萬的變化。
煞車油 踩的感覺變好了，照理來說耐用跟安全性都有提升，但是煞車油其實原廠手冊是寫DOT3，所以哪天開到出事他不給你保固也是有一番說詞可以給原廠去揮，不過說實在市面上煞車油都馬是DOT4，TOYOTA再用萬年DOT3真的是…，原廠煞車油市價約150左右(廠內380)
機油用到現在 1.TOYOTA 0W16 礦物油 真的是省油100%，但是後期衰退有感。CP值不錯，但有保固問題。 2.海灣ECO 0W20 全合成，油門反應不錯，但是太吵!(吃油吵、強制充電吵)。 3.嘉實多Hybrid 0W20 全合成，油門反應超慢...但是也是算省油，CP值還可以。
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发表于 2017-3-8 09:59
