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本帖最後由 z123456700 於 2016-12-16 17:49 編輯
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YARIS S 原廠16吋鋁圈 195/50/R16 6J ET51,今天終於裝上實測,小跑了一段省道.高速.山道以下幾點心得分享
1.ET 51本來一直擔心太大,會太內縮磨到內輪拱,但其實不會,方向盤左右打死,輪胎離內輪拱最窄的距離都約還有1個半指頭寬
2.迴轉半徑日本官網寫出會由4.8M爆增為5.7M,這我試過很多次,可能是我都找空地迴轉吧,感覺沒有變大那麼多
3.重拖感一定會有,起步要有15"的加速感油門要踩深一點,但也不會變得太吃力,紅燈起步要衝第一脫離車陣還是很OK
4.195胎寬高速的穩定度真的有感,山道過彎的操駕,這我不太會表達,但表現也是讓我驚訝的,感覺極限提升很多,過彎信心大增
5.方向盤重手很多,這反而是讓我最不適應的,在連續的山道彎路中,竟然讓我覺得手有點酸= =...
大概就這樣,剩下的看圖吧
原廠圈真的不輕,15"框加胎大概14KG 16"框加胎約17.3KG(這可能不太準,我家沒有磅秤,我很蠢的抱著鋁圈站在體重計上量...)
油耗的部份由於只跑了一小段路還說不準,但我覺得影響絕對超過10%以上
這組框造型雖然中規中矩但造型小弟也還蠻喜歡的,裝上車的氣勢比我想像中的還好
若比較不介意重量及油耗的,而比較注重操控和路感,還有視覺效果的,我覺得把換胎的預算拿來換這組落地胎CP值真的蠻高的
一點心得跟大家分享,供參考囉
P.S. 我看原廠胎大概還有1萬的壽命,所以這段路跑完我又把圈換回原廠15"了,堪用則用囉{:065:}
自己用車上的千斤頂換了兩組圈胎,換一次四顆大概要花我30分鐘真的有點累,前面說到了方向盤重手,手有點酸,可能也是剛換完圈胎手還有點軟吧{:014:}
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