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楼主: wc2016

何種駕駛習慣能讓油發揮最佳效能!

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发表于 2016-4-5 19:08 | 显示全部楼层
大腳就好 以道路限速為主開
就可以很省了
不要太依靠電池
我開四年 十萬公里
大腳油耗 目前還可以20 (輪胎已經加寬治195)
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 楼主| 发表于 2016-4-5 20:06 | 显示全部楼层
can 發表於 2016-4-5 13:13
油耗能超好的原因

1. 速度不太快不太慢,剛好在引擎最佳工作點上

開油電車需要在熱車嗎? 大約多久呢?

4. 熟悉路況、路況也還ok,一路滑過去
怎麼樣才算是滑呢???

只要是使用馬達就能省油了嗎? 一般市區速度拿捏在哪上下呢?
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 楼主| 发表于 2016-4-5 20:08 | 显示全部楼层
bmw5828 發表於 2016-4-5 19:08
大腳就好 以道路限速為主開
就可以很省了
不要太依靠電池

一般道路我通常會龜速,因為鄉下地方真的很恐怖!!!!!!
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发表于 2017-12-24 17:31 | 显示全部楼层
wc2016 發表於 2016-4-5 20:08
一般道路我通常會龜速,因為鄉下地方真的很恐怖!!!!!!

提供剛牽到車開了快一桶油的心得..
不要太依賴電池 借了電還是得用油還的...
懶人包就是 "順順開 電量盡量不要低於3格"
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发表于 2017-12-25 09:06 | 显示全部楼层
我開交通多半順暢的省道和鄉道,只要不是特別冷、特別熱、風特別大,正常起步,依速限行駛,不龜速,多半有30以上,像最近較冷、東北季風強,最近4000公里的平均還有29.1。
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发表于 2017-12-25 10:34 | 显示全部楼层
其實單趟1~2公里的油耗也還算可以看啦
最近天氣冷,熱車時間長,老婆大人還可以開到行車電腦顯示18左右說
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发表于 2018-1-16 08:41 | 显示全部楼层
關掉冷氣,你就會看到新世界。

DSC_0128.JPG
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发表于 2018-8-27 09:12 | 显示全部楼层
我發現好像有機會充電,有機會放電才會最省,
如沒什麼車的省道才能有好成績。
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