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BMW i3 2017年式小改確定,電池容量加大續航力表現大增

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发表于 2016-1-21 07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:陳紀樺(01/21/2016)
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問世於2013年的BMW i3,是品牌首款EV動力節能車款,銷售至今已經遍布全球各地市場,創造出相當出色的銷售表現,但隨著產品週期進入第三年,加上同級車款不斷推陳出新,i3的競爭力也逐漸下滑,BMW也打算藉由2017年式推出小改款車型,並鎖定車輛的電子系統、電池等做為小改款重點,大幅提升電池容量,提升車輛續航力表現,賦予i3更出色的競爭力。

自2015年開始,便開始傳出BMW將藉由三年小改款的機會,提升i3的續航力表現,使其具有足夠競爭力支撐到產品週期結束。如今這項消息已經受到BMW董事會高層Ian Robertson在底特律車展上確認。根據消息來源指出,目前i3的22kWh擁有129km的續航力,但獲得小改款後電池容量與效能將會獲得大幅提升,續航力表現將會直接提升到200km左右。

此外,2017年式小改款車型i3也將獲得新電子套件,包括提升電池冷卻效能、馬達運轉相關監控等,當然也可能增加車載多媒體的功能。而除了純電動車版本的i3外,增程型i3 REx也獲得相同的鋰電池、電子軟體升級方案,而目前增程型i3 REx的續航力為300km,未來升級後則有望再次增加到350km的單程行駛距離。

電動車市占規模成長幅度相當快速且驚人,屢屢創下驚人紀錄,車款間的競爭更是激烈,銷售排行榜不斷洗牌,2015年更是由TESLA Model S站上銷售冠軍寶座,而i3雖然無緣角逐,但也有相當出色的銷售成績,光是2015就創下24057輛的銷售表現,相較於2014年有近50%的成長幅度,為BMW帶來一定的收益,BMW自然也要持續提升其競爭力,為品牌帶來更多收益。



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