渦輪動力入替、安全全面升級！LEXUS全新GS車系219萬起勁顯不凡

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AUTONET記者：邱志翔(12/17/2015) 字級設定：

LEXUS總代理和泰汽車今年導入新車速度勢如破竹，新車登台速度幾乎與國際同步，今年已經相繼在台發表RX、ES、IS、RC等改款車型，除了全面導入LEXUS Safety System+主動安全防護系統外，其中RX、IS、RC更藉由改款之際導入了2.0t的渦輪動力，而今日（12/16）運動轎跑GS小改款同樣帶著這樣的進化科技優勢抵台，並喊出年銷1000台的銷售目標。 GS 200t成為了繼NX、RX、RC、IS之後第五款擁有200t動力的LEXUS車系，取代原先GS 250的車型定位，使得目前GS車系擁有200t、300h、350、450h四種動力組成；因此和泰也針對GS車規及售價重新調整，共有11種車規，分別為GS 200t豪華版（219萬）/豪華PLUS版（227萬）/頂級版（255萬）/F SPORT版（266萬）、GS 300h豪華版（234萬）/頂級版（275萬）/F SPORT版（286萬）、GS 350頂級版（302萬）/F SPORT版（313萬）、GS 450h頂級版（341萬）/F SPORT版（352萬）。 在LEXUS的產品定位中，GS車系延續其Grand Touring Sedan中大型豪華轎跑定位，為了打造全新GS身為GT轎跑的運動風格，因此在2015年8月的美國圓石灘車展上（Pebble Beach Concours d' Elegance）藉由發表小改款之際，導入了家族化Spindle Grille（紡錘型水箱護罩），並藉由水箱護罩內的立體橫柵，將引擎蓋折線延伸至前保桿下方，加上分離式箭型LED日行燈的銳利折角，塑造出更具肌肉感的前保桿造型；此外GS車身尺碼方面稍有變動，車長增加了30mm來到4880mm，全數增加在前懸，賦予更為均衡的配重，車寬/高/軸距則維持1840/1455/2855mm。 頭燈部分，全車系均搭載反應更快、更為節能的LED頭燈，並於頂級及F SPORT車型配置L-shaped LED頭燈，視覺上更引人注目。車側及車尾則藉由全新側裙設計、全新L-shaped LED尾燈組內的鍍鉻飾條，及深灰色金屬塗裝的後保桿下方導流器，強化GS車系低重心的視覺效果。此外，GS車系均配備電動開闔行李箱蓋，提升車主放置行李時的便利性。 雖然GS定位為提供操駕樂趣的豪華轎跑，但一進入GS車室，仍可感受到以2,855mm長軸距打造出的寬敞車室空間，同時，結合LEXUS以人為本的內裝概念設計，包括整合多功能按鍵的3幅式方向盤、HUD多功能抬頭顯示幕、12.3吋LED螢幕及Remote Touch資訊整合操作介面等；配備方面GS頂級及F SPORT車型配備先進的智慧型空調管家，整合S-Flow智慧型獨立恆溫空調控制系統，雙前座冷熱通風座椅及後座電熱椅等功能，自動調整空調風量及座椅溫度，以提供全車乘員最為舒適的冷暖房效果，加上以17具鑑賞級揚聲器打造的Mark Levinson Premium Surround音響系統，讓駕駛與乘客共享愉悅旅程。 全新GS共有4個動力編成，新增的GS 200t搭載排氣量1998c.c.直四渦輪增壓引擎，具備245hp/5800rpm、35.7kgm/1650-4400rpm最大輸出；GS 350搭載3456c.c. V6引擎，具備316hp/6400rpm、38.7kgm/4800rpm最大輸出，兩款車型均對應8速SPDS手自排，0-100km/h的加速分別可在7.3秒、6秒內完成。 Hybrid動力車型GS 350h以排氣量2494c.c.直四Atkinson循環引擎，燃油引擎具備181hp/6000rpm、22.5kgm/4200-5400rpm最大輸出，搭配永磁式電動馬達，最大綜效輸出可達223hp；至於頂級GS 450h則以輸出292hp/6000rpm、35.9kgm/4500rpm的排氣量3456c.c. V6 Atkinson循環引擎為主，搭配電動馬達交織出345hp最大馬力，在ECVT電子無段變速系統的搭配下，0-100km/h各自為9.2秒及5.9秒。 主被動安全配備同樣小改款的一大重點，導入了Lexus Safety System+主動式安全防護系統列為全車系標準配備，除了透過雷達波及智能攝影機整合了PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統，及AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統(豪華車型搭載AHB遠光燈自動切換系統)，全面提升行車安全，亦配備BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側交通警示系統、全車10具SRS氣囊等先進主被動安全科技。 過去，GS因為與ES有著相當的身形，即便是後驅架構，但誘惑力就是不足，因此銷量與ES相比有著不小的落差，如今全新渦輪動力入替，再加上安全配備全面升級，讓GS與ES的市場定位區隔的更加明顯，銷量逐步加溫應該是可以期待的！

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