動力規格確認！TOYOTA第四代Prius實現油耗40km/L

Arnold777 · 发表于 2015-10-15 17:35

雷達巡航控制系統 Radar Cruise Control
這個最誘人!!!

lineages · 发表于 2015-10-15 18:18

TOYOTA近期的車注重操控，有人說因為現任社長以前是業餘車手
所以最近出來的車除了其他基本盤之外連操控性也一併納入造車理念

puchuyeh · 发表于 2015-10-16 08:37

只是豐田在車外觀設計上
沒有太大的進步

nnnyyy · 发表于 2015-10-16 09:27

不知道上市價錢會多少

p_5p · 发表于 2015-10-16 15:31

價格的確是很大的重點~~至於內裝部份希望不要都是白色的啊啊啊~~

不知道到台灣這台一公升可以跑幾公里倒是~

zaxs12333 · 发表于 2015-10-16 16:05

p_5p 發表於 2015-10-16 15:31
價格的確是很大的重點~~至於內裝部份希望不要都是白色的啊啊啊~~

不知道到台灣這台一公升可以跑幾公里倒 ...

現在讓我選我會趕快買末代P3

別忘了P3 剛開始出的時候問題也不少

Phil · 发表于 2015-10-17 01:43

本帖最後由 Phil 於 2015-10-17 01:48 編輯

apple 發表於 2015-10-15 16:42
至於側撞一下就歪了斷了
我相信沒有什麼懸吊是撞不歪撞不斷的

我的C前年側撞我以為不行了~叫拖車
結果我把拖車放鴿子.. 因為懸吊沒斷自己開回保養廠修
目前沒什麼問題~該換的一個沒少
廿年前我開ACCORD被CIVIC輕輕側撞一下(交車不到一個月)
CIVIC 沒事~ 我的車看起來也沒事~ 但等了三個小時拖車
吊起來輪子在那盪鞦韆.. 那是A臂
而且還有一堆問題衍生~該換的一個沒少
所以後來本田CIVIC不太想用A臂賣得很差
因買它的人沒豐田斯文~
PS. 個人相信舊CIVIE過彎起跳還是比馬牌現代穩
至少降落的時候是個別承受~

apple · 发表于 2015-10-17 05:01

Phil 發表於 2015-10-17 01:43
我的C前年側撞我以為不行了~叫拖車
結果我把拖車放鴿子.. 因為懸吊沒斷自己開回保養廠修
目前沒什麼問題 ...

只能說運氣也是很大因素
要剛好把A臂撞斷也不是那麼簡單

但是別忘記
現在重視操控性的高級車多是配置雙A臂

你的前後因果關係可能有點錯置
是因為賣得差才不用雙A臂
還是因為不用雙A臂才賣得差？

開車不斯文？
所以賽車場上那堆雙A臂
開車都很斯文囉？

baby613704 · 发表于 2015-10-17 17:18

看了好心動阿!
油耗安全都升級!!

zaxs12333 · 发表于 2015-10-17 20:56

puchuyeh 發表於 2015-10-16 08:37
只是豐田在車外觀設計上
沒有太大的進步

真的蠻醜的 = =

內庄很像馬桶{:058:}

		自动登录	找回密码
密码			立即註冊