新增車色與貼心配備，LEXUS HS250h日本市場繼續賣

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AUTONET記者：張振群(09/09/2015) 字級設定：

TOYOTA集團的兩大品牌TOYOTA以及LEXUS，都以Hybrid車型聞名各市場，若要回溯探討兩品牌專屬的Hybrid車款，TOYOTA毫無疑問的就是Prius，而LEXUS則是HS250h。但相信HS250h大家絕對會有點陌生，因為這款車可是從北美市場出發，但市場反應不佳後回到日本市場專屬，且還在2013年進行一次外觀小改作業。 2009年底特律車展問世的HS250h，其實已經在市面上販售5年之久，但目前LEXUS還沒有打算要進行大改款，甚至2015年8月底時還新增車色與微調配備，再延續HS250h的銷售周期。這次LEXUS則是增加雲母深藍、水晶琥珀兩種高質感車色，使HS250h共達到10種車色可選，且還加入的刮痕自體修復功能。 車輛外觀方面，後視鏡造型也統一朝向LEXUS車系看齊，並將牌照燈改為白色LED。而日本販售的HS250h全車型玻璃，也全面升級抗更高UV等級（UV400・IR）的材質，可阻擋高達99％的紫外線且波長還從380nm提高到400nm，提供車內更舒適的環境。另外，導航系統也改用更新迅速便捷的microSD資料槽，並增加G-Link連結功能與LEXUS Apps支援服務。 駕馭感受上LEXUS也針對HS250h懸吊系統稍作調整，並修改轉向齒比來提升車輛操控與穩定性。動力方面，HS250h依然維持2.4L汽油引擎（150hp/19.1kgm）匹配電動馬達（143hp/27.5kgm）的模式，並在前輪驅動與CVT無段自動變速系統的驅策下，使HS250h平均油耗達20.6km/L。最後，HS250h在日本的售價從570.5萬日圓起，並劃分version L、version I、version C三種車型。

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aaron16tw

HS?? 不知道它的定位是屬於?  長的窄一點高一點嗎?

yuukei

2.4的Hybrid對臺灣的稅金可能會比較能接受一些　
日本2.4L的Hybrid　會讓我連想到SAI　SAI 的造型會比HS250h好看一些