毫無意義的成本浪費？J.D. Power研究指出消費者其實不需要這麼多科技配備

bmw5828

AUTONET記者：吳世傑(08/31/2015) 字級設定：

隨著智慧型手機的普及以及汽車科技的蓬勃發展，車廠在開發新車時的預算除了運用在引擎動力與車身技術的研發之外，有很大一部份也花費在各式電子配備的研究與運用上，包括與駕駛安全息息相關的各式電子安全配備到貼心的多媒體資訊影音系統等等，賦予當代車款各式各樣先進且豐富的功能。然而在J.D. Power日前所釋出研究報告中指出，竟有將近兩成的車主從未使用過新車所配有的各式科技配備，讓車廠研發成本與消費者選購車款所付出的額外代價付諸流水。 J.D. Power身為全球最具代表性的市場調查機構，在日前針對全美國超過4200位的車主進行調查，調查結果顯示當代新世代車款所配有的多項科技配備其實並不符合消費者需求。包括各式車載App、車內Wi-Fi熱點、車內連網資訊系統與自動停車系統等等，都是半數以上車主從未使用過的科技配備。甚至就連看似實用的多功能抬頭顯示器也有三分之一的車主選擇手動關閉，保持駕駛視野的乾淨與舒適。 針對這項調查結果，J.D. Power表示由於絕大多數消費者早已習慣智慧型手機的操作模式與各項運用，比起上車後還要進行連線動作、並透過反應不甚流暢的車載系統進行操作，車主大多數還是習慣直接以手持方式使用智慧型手機獲取資訊，甚至就連 Apple CarPlay與 Android Auto等專為車用所設計的系統在便利性上依然不及直接手持使用，因此所有與聯網、資訊提供有關的車載系統對於車主來說都顯得有點多餘。 相反的那些與操駕便利性、安全性息息相關的配備則普遍受到車主好評，包括駕駛人注意力監測、盲點偵測、環景顯影、主動式定速巡航等等都能提升車主駕駛時的安全性，至於多功能抬頭顯示器則是取決於使用習慣的差別，畢竟美國路況比起亞洲、歐洲來說顯得單純許多，而不必仰賴抬頭顯示器所提供的資訊進行快速反應。另外J.D. Power也指出這些科技配備之所以不受歡迎與車主不知如何使用有密切的關係，若是經銷商在交車時能夠詳細解說使用方式、甚至貼心的幫車主完成設定，那麼或許能夠提升車主對於這些看似無用科技配備的接受度。 AutoNet汽車日報在日前試駕便曾體驗過MirrorLink智慧型手機投影，雖然能夠直接顯示手機畫面看似科技感十足，但僅能在靜止狀態下使用的安全裝置其實與手持使用相比顯得十分多餘 轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bi ... 2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

ffwind72821

這報導也是有點多餘...車載系統的存在不只是為了方便,而也要顧到安全.
大家都知道用手拿手機方便.但是因為看手機會造成的行車安全才是車載系統存在價值.
這文章是跟你說:車載系統限制讓你在安全時才可用=不方便.
不過我是支持車子歸原始.只要安全系統全上+穩定的品質.
便利/豪華設備全為選備.{:061:}

atek945

這兩年 因為智慧型系統的突飛猛進
衍生出許多的安全性配備…

需要的 就會被採用，不需要的 就會被淘汰{:106:}以 安全 和 便利 為主…科技始終來自於人性。